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La Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA, por sus siglas en inglés), la cual opera el Ferrocarril Municipal (Muni, por sus siglas en inglés), esta proponiendo modificaciones de servicio en la mayoría de las rutas de autobús Muni y las líneas de riel (al igual que otras soluciones para ahorrar costos y soluciones para generar ingresos) para cerrar un déficit de $16.9 millones en su Presupuesto Operativo del Año Fiscal (FY) 2010, que termina el 30 de junio. También se proyecta que habrá déficits presupuestarios en los Años Fiscales 2011 y 2012.  

Soluciones que generaran ingresos incluyen:

  • Requerir que los Fast Passes de $70 usen las rutas de autobús expreso y los teleféricos;
  • Aumentar los precios de los Fast Pass para el Adulo mayor, Jóvenes y Personas con discapacidad de $15 a $30 a partir del 1 de abril. (Previamente programado a ser $20 en mayo);
  • Aumentar los permisos de estacionamiento residencial de $76 por año a $96 para cubrir los costos completos de recuperación; y 
  • Aumentar las tarifas de multas de estacionamiento por $2 (principalmente para cubrir los costos impuestos por el estado para la construcción de la corte).  

La SFMTA también esta proponiendo eliminar el estacionamiento gratis para empleados de la ciudad donde sea posible.

   
   

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