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**Ver detalles sobre las acciones tomadas por la Junta de SFMTA en la reunión del 26 de feb., originalmente programada para el 16 de feb., para cerrar el déficit presupuestario del Año Fiscal 2010. La junta directiva rechazó la propuesta de aumentar las tarifas en los boletos descontados para el adulto mayor, jóvenes, y personas con discapacidad a $30, pero aumentó otras tarifas y tarifas y multas de estacionamiento así como la reducción de servicio Muni de 10%.
La Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA, por sus siglas en inglés) busca la opinión del público sobre el déficit continuo durante el presupuesto del Año Fiscal (FY)* 2010 y para balancear los presupuestos para los dos próximos años fiscales FY 2011 y FY 2012.
(Enlaces están en inglés)
Reunión de la junta directiva del 2 de marzo:
Reunión de la junta directiva del 26 de feb.:
En esta sección:
(Algunos enlaces están en inglés)
Resumen (en inglés)
The SFMTA Board of Directors confronts significant budget deficits for both the current fiscal year (FY 2010) and the next two-year budget cycle (FYs 2011 and 2012). The severe economic downturn that began in the fall of 2008, combined with longstanding budget problems at the state level, has reduced the resources available to provide transportation services, including Muni.
Read an Op-ed: On Tuesday, January 19, SFMTA Chairman Tom Nolan and Executive Director/CEO Nathaniel P. Ford Sr. published an op-ed on the budget challenges that provides an overview of the budget situation.
Tell us what you think: In addition to the regularly scheduled SFMTA Board of Directors meetings, Town Hall meetings have been scheduled to give the public additional opportunities to learn more and provide feedback. If you cannot attend one of the meetings, e-mail a comment to sfmtabudget@sfmta.com or call 311.
FY 2010 at a glance: In FY 2010 the SFMTA still faces a current-year $16.9 million shortfall, even after position eliminations, layoffs and other cost-cutting measures that began last November. The $16.9 million shortfall must be bridged soon in order to achieve the needed savings.
The SFMTA Board will consider adoption of the proposals at its Feb. 26 meeting (new rescheduled date). Most of the proposals under consideration are both painful and unpopular.
Fare, fee and fine increases and Muni service: Proposed solutions to the FY 2010 shortfall include Muni fare and parking fee and fine increases as well as Muni service reductions that would reduce the frequency on many Muni routes and lines and end some routes earlier.
Looking ahead to FY 2011 and FY 2012: San Francisco’s Charter requires the SFMTA Board of Directors to approve a balanced two-year budget for FY 2011 and FY 2012 by May 1.
As of the Jan. 29 SFMTA Board meeting, the projected deficits for FY 2011 and FY 2012 are $52.7 and $45.3 million. However, those deficits would be much greater if the SFMTA Board of Directors does not approve the proposed actions to close the current year shortfall.
The FY 2011 and FY 2012 budget presentation (PDF) (accessible Web page) prepared for the Jan. 29 Board meeting provides more details.
Año Fiscal (FY) Definido
El año fiscal de SFMTA empieza en Julio del año calendario anterior hasta junio del año en curso, por ejemplo, FY 2010 se refiere al Año Fiscal 2010 y corresponde con el periodo al partir de julio 2009 hasta el 30 de junio de 2010. Regresar al resumen
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(Algunos enlaces están en inglés)
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