Red de Servicio de Muni 2022

¿Cómo debería ser el servicio de Muni en 2022? 

Durante los últimos meses, hemos compartido tres alternativas sobre cómo se podría aumentar el servicio a principios de 2022. Recibimos la opinión del público a través de docenas de reuniones y encuentros, cientos de llamadas telefónicas y correos electrónicos y miles de respuestas a encuestas.

Ahora, nuestros planificadores de tránsito han utilizado esta información, junto con datos que muestran quales líneas se están utilizando más y dónde el número de pasajeros es más alto, para desarrollar una propuesta para aumentar el servicio de Muni a principios de 2022. 

Los cambios propuestos recientes incluyen:

• Modificación de la opción 3 para la Iglesia J: Servicio de tren en el metro desde Balboa Park hasta Embarcadero por las tardes. Servicio de tren desde Balboa Park hasta Church y Duboce, y servicio de autobús cada 30 minutos para brindar un viaje en un solo asiento desde Noe Valley a Embarcadero durante el día.
• Restauración del 8AX Bayshore Express con una frecuencia de 8 minutos.
• Restauración del 8BX Bayshore Express con una frecuencia de 8 minutos.

Vea los detalles completos de la propuesta de servicio Muni 2022.

Seguimos recabando opiniones sobre los cambios que se han realizado en el servicio de Muni desde abril de 2020:

• Brinde su opinión sobre la ruta acortada de J Church . También puede visitar la página web del cambio de ruta de la J Church y a página web de las mejoras en los transbordos de J Church para obtener más información sobre los cambios en las calles Church y Market para apoyar la experiencia de los transbordos de los usuarios de la J Church.

Por favor, póngase en contacto con TellMuni@SFMTA.com o 415.646.2005 para brindar comentarios específicos. 

El personal utilizó esta información para refinar la propuesta de adiciones y modificaciones al servicio de Muni a principios de 2022. La Junta de la SFMTA la utilizará para tomar una decisión que refleje los intereses de San Francisco.  

Continuamos buscando comentarios del público para ayudarnos a refinar la propuesta antes de presentarla a la Junta de la SFMTA. Se pueden proporcionar comentarios poniéndose en contacto con TellMuni@SFMTA.com o 415.646.2005. La propuesta para el servicio de Muni a principios de 2022 será llevada a la Junta de SFMTA para su consideración en diciembre de 2021.

¿Por qué ahora? 

La SFMTA inicialmente redujo el servicio de Muni durante la pandemia de COVID-19, creando una Red de Servicio Central de Muni que se adaptaría las medidas de salud pública para reducir el riesgo de COVID-19 y servir mejor a los trabajadores y viajes esenciales. Desde abril de 2020, hemos aumentado repetidamente el servicio, restableciendo el servicio que existía anteriormente, así como añadiendo servicios en corredores concurridos y creando nuevas líneas. Estos esfuerzos se centraron en las mejoras en los barrios identificados por la Estrategia de Equidad de Servicio de Muni con un mayor número de residentes de bajos ingresos y personas de color.

• Aumentamos drásticamente el servicio de Muni en corredores muy concurridos como Mission y 16th Street, con autobuses que circulan hasta cada dos minutos. Ahora estamos operando más servicio Muni a lo largo de varios corredores, incluidos los corredores Mission y Potrero / San Bruno, que antes de la pandemia.
• Hemos agregado la nueva ruta de autobús 15 Bayview Hunters Point Express, que ofrece conexiones rápidas entre las paradas locales de Bayview y los principales destinos a lo largo de Third Street hasta el Distrito Financiero.
• Redirigimos el 22 Fillmore para dar servicio a Mission Bay, incluyendo el campus de la UCSF, el centro médico y el Chase Center. Trabajamos con la comunidad para determinar las paradas de una nueva conexión con el corredor de la calle 16, sustituyendo la 22 Fillmore en Potrero Hill y reemplazando la 55 de la calle 16 por la nueva 55 Dogpatch.
• El nuevo 58 Lake Merced de Muni proporcionó nuevas conexiones con el distrito de Westlake en Daly City, mientras que el 57 Parkmerced fue desviado al lado este de Lake Merced.

Por el momento, siete rutas de Muni de día completo no han sido restauradas:  2 Clement, 3 Jackson, 6 Haight/Parnassus, 10 Townsend, 21 Hayes, 28R 19th Avenue Rapid, 47 Van Ness.  

¿Por qué revisar la red Muni?

Muni conecta las comunidades de San Francisco. Mientras la ciudad se recupera de la pandemia del COVID-19, la SFMTA está desarrollando una propuesta sobre cómo se restaurará el servicio de Muni en 2022. Durante los últimos años, y a lo largo de la pandemia, hemos visto cambiar los patrones de viaje y las necesidades. 

Para determinar la mejor manera de utilizar los recursos de la SFMTA, se desarrollaron tres escenarios que aumentarían el nivel de servicio de Muni a principios de 2022 a un nivel que la SFMTA pueda mantener. En una alternativa que no restablece las siete rutas de autobús restantes de Muni previas a la pandemia, pretendemos hacer otras mejoras de Muni que reduzcan los tiempos de espera y la aglomeración en los mismos barrios generales.

Estamos llevando a cabo tres rondas de difusión en 2021: 

1. Inicio de la participación de las partes interesadas (completado)  

Presentaciones y discusiones con organizaciones comunitarias clave y grupos de defensa para discutir los tres escenarios e involucrar a las partes interesadas en la determinación de cuál de los escenarios se adapta mejor a las necesidades de San Francisco, y la identificación de cualquier desafío o inquietud con el objetivo de ajustar los escenarios sobre la base de esta información para la segunda ronda de difusión.

2. Participación de toda la ciudad (completado)  

Involucrar al público mediante el debate de los tres escenarios y la identificación de cualquier desafío o inquietud con cada uno de los escenarios utilizando nuestro StoryMap, la organización de sesiones abiertas virtuales con interpretación disponible a petición, las reuniones y las horas de oficina y la difusión de los medios de comunicación multilingües para involucrar a la audiencia más amplia posible con atención a las audiencias que han sido históricamente marginadas. Una encuesta hecha disponible en línea y por teléfono recopiló información sobre las tres alternativas hasta el 1 de octubre. Los comentarios recopilados durante esta ronda, junto con los datos de tránsito, se utilizaron para desarrollar una propuesta para la Red de Servicios Muni 2022.  

3. Respuesta a los aportes: Ajuste de la red (en curso)  

En esta fase consultaremos con las partes interesadas, presentaremos la propuesta para la Red de Servicios Muni de 2022 y brindaremos detalles sobre cómo los aportes del público influyeron en la propuesta. Una vez que la propuesta sea ajustada durante esta etapa, será llevada a la Junta de la SFMTA para considerar su aprobación, prevista para diciembre de 2021.