FINAL UPDATE: Delay at Powell Station has cleared. IB/OB #subwaysvc resuming normal operations. (More: 31 in last 48 hours)

This page has older content

Please see Related Projects on this page for current project information. We are keeping this page as a record of SFMTA outreach.

Fall 2022 Slow Streets Update

После успеха программы COVID Response Slow Streets Program Управлением SFMTA была предложена актуальная программа Slow Streets для Сан-Франциско. Управление SFMTA предоставит подробную информацию о программе Совету директоров управления SFMTA 6 декабря 2022 г. наряду с заключением, в котором будет указан начальный перечень из 15 транспортных коридоров в рамках сети Slow Streets Network.  

Примите участие в заседании Совета директоров Управления SFMTA 6 декабря 2022 г 

Дата: 6 декабря 2022 г. 

Время: 13:00  

Место: Городская администрация, 1 Dr. Carlton B. Goodlett Place, San Francisco, CA, каб. 400, 4-й этаж  

или онлайн по адресу: www.sfgovtv.org/sfmtaLIVE

Повестка: Опубликовано на календарном заседании Совета директоров Управления SFMTA в вторник, 29 ноября 2022 г: https://www.sfmta.com/calendar/board-directors-meeting-december-6-2022  

Представители общественности могут присутствовать на заседании и выразить свое мнение в месте проведения заседания, указанном выше, или онлайн по адресу: www.sfgovtv.org/sfmtaLIVE

Более подробная информация о календарном заседании Совета директоров Управления SFMTA 6 декабря 2022 г., включая информацию о повестке заседания и указания по порядку оставления отзывов для представителей общественности, приведена по ссылке: https://www.sfmta.com/calendar/board-directors-meeting-december-6-2022.  

Предложенная программа Slow Streets 

Сотрудники рекомендуют Совету директоров Управления SFMTA утвердить программу Slow Streets (далее «Программа») для возможностей общедоступного пользования транспортом по маршрутам с низким уровнем загруженности вдоль жилых улиц в Сан-Франциско. В таких транспортных коридорах разрешено движение местного транспорта, однако на этих улицах приоритет отдается велосипедам, пешеходам и иным видам активного транспорта. Каждый из транспортных коридоров будет спроектирован для достижения общей цели Программы:   

Создание улиц с малой загруженностью, обеспечивающих активное транспортное сообщение в пределах жилых районов и объединенных с рекомендованной сетью велосипедных дорог города (и/или расширяющих ее) с акцентом на улучшение условий на жилых улицах за счет снижения интенсивности дорожного движения, облегчения движения по ним и обеспечения комфортных условий для пешеходов и велосипедистов. 

Основываясь на передовом национальном опыте руководства NACTO Urban Bikeway Design Guide, сотрудники Управления SFMTA предложили следующие четкие целевые показатели, основанные на собранных данных, для обеспечения успешной реализации и безопасности в сети Slow Streets: 

  • Объемы движения транспорта:  
    • Целевой показатель в 1500 поездок в сутки (в среднем) 
    • Не более 3000 поездок в сутки (в среднем) 
  • Скорость движения транспорта:  
    • Цель — 20 миль в час 
    • Не выше 25 миль в час 

Предложенная программа Slow Streets Транспортные коридоры 

Далее приведен список из 15 улиц Slow Streets, рекомендованных к включению в программу Slow Streets:  

 

Включенные ранее (в период после пандемии) улицы Slow Streets для повторного включения в Программу 

Улицы COVID-19 Response Streets для включения в Программу 

Новые рекомендованные улицы Slow Streets для включения в Программу 

Slow Streets будут направлены в Правление для рассмотрения для включения в Программу 

Golden Gate Avenue от Parker Street до Broderick Street 

23rd Avenue от Lake Street до Cabrillo Street 

22nd Street от Bryant Street до Chattanooga Avenue 

Lake Street, от Arguello Boulevard до 25th Avenue 

Sanchez Street от 23rd Street до 30th Street 

Arlington Street от Roanoke Street до Randall Street 

Cayuga Avenue от Naglee Avenue до Rousseau Street 

 

Shotwell Street от Cesar Chavez до 14th Street 

Cabrillo Street от 45th Street до 25th Street 

 

 

 

Somerset Street от Silver Avenue до Woolsey Street 

 

 

 

Clay Street от Arguello Boulevard до Steiner Street 

 

 

 

Hearst Avenue от Ridgewood Avenue до Baden Street 

 

 

 

Lyon Street от Turk Street до Haight Street 

 

 

 

Minnesota Street от Mariposa Street до 22nd Street 

 

 

 

Noe Street от Duboce Avenue до Beaver Street 

 

 

 

Первоначальный список транспортных коридоров, предложенных к включению в программу Slow Streets, содержит коридоры в рамках программы COVID Response Slow Streets с наиболее результативными показателями, наряду с  двумя другими коридорами, соответствующими критериям программы.   

Дальнейшие шаги 

В ожидании разрешения Совета директоров Управления SFMTA сотрудниками Управления SFMTA было предложено этой осенью начать сбор обновленных данных об объеме движения и скорости транспортных средств для каждой из 15 включенных в Программу улиц, которые будут использоваться для определения того, как работают существующие меры и требуются ли какие-либо изменения для обеспечения соответствия целевым критериям Программы. В период с конца 2022 до начала 2023 года сотрудники Управления SFMTA займутся разработкой обновленных проектов транспортных коридоров Slow Streets в рамках процедуры общественной экспертизы. 

Любые временные материалы/элементы в рамках программы COVID-19 Response Slow Streets, оставленные на улицах, не рекомендованных для включения в действующую программу, будут удалены зимой 2022/2023 гг. 

Возникли вопросы? 

Ознакомьтесь с разделом часто задаваемых вопросов касательно проекта Slow Streets (осень 2022): Fall 2022 Slow Streets FAQs | SFMTA. Если у вас есть вопросы по поводу заседания Совета директоров Управления SFMTA (6 декабря 2022 г.), задайте их по адресу MTABoard@sfmta.com