Mga Regulasyon sa Konstruksyon

Mga Regulasyon para sa Paggawa sa mga Kalye ng San Francisco

Mga Regulasyon Para sa Paggawa Sa Mga Kalye ng San Francisco, na kilala rin bilang "Asul na libro,” ay isang manwal para sa mga ahensya ng Lungsod (DPW, Muni, SFWD, DPT, Port of SF, atbp.), mga utility crew, pribadong kontratista, at iba pang nagtatrabaho sa mga lansangan ng San Francisco. Nagtatatag ito ng mga panuntunan para sa ligtas na pagtatrabaho at sa paraang magdudulot ng pinakamaliit na posibleng panghihimasok sa pedestrian, bisikleta, transit, at iba pang trapiko. , mga tuntunin at regulasyon.

Mga regulasyon at form ng Blue Book

Mga Spot Citation

Mga kontratista na hindi sumusunod sa lahat ng mga kinakailangan at regulasyon sa ating SFMTA manual na "Mga Regulasyon para sa Paggawa sa mga Kalye ng San Francisco" (kilala rin bilang "Blue Book") ay bibigyan ng mga pagsipi sa Safe Paths of Travel (SPOT).

Nasa ibaba ang mga tagubilin kung paano magbayad o magprotesta sa iyong Safe Paths of Travel (SPOT) Citation. Maaari mo ring marinig ang mga tagubilin sa aming SPOT Information Line sa 415.701.2452

Mga Pagpipilian sa Pagbabayad

Ang pagbabayad ay dapat gawin ng tseke o money order lang. Hindi tinatanggap ang mga pagbabayad ng cash at credit card. Gawing mababayaran ang tseke o money order sa San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA).

Ang pagbabayad ay dapat bayaran at babayaran sa loob ng 15 araw ng negosyo ng abiso ng paglabag. Ang mga pagbabayad ay maaaring ipadala o gawin nang personal sa:

SFMTA
Attn: SPOT Program
One South Van Ness Avenue, 7th Floor
San Francisco, CA 94103-5417
Ang Oras ng Negosyo ay Lunes hanggang Biyernes 9:00 am - 5:00 pm

Ang isang multa na nananatiling hindi nababayaran nang higit sa 30 araw pagkatapos ng takdang petsa sa ay sasailalim sa late penalty na $50.00.

Kahilingan para sa Pagdinig

Alinsunod sa Seksyon 307 (d) ng Kodigo sa Transportasyon ng San Francisco, mayroon kang karapatan sa isang administratibong pagdinig kung ipagtatalo mo ang bisa ng SPOT citation. Ang isang kahilingan para sa isang pagdinig ay dapat gawin sa loob ng 15 araw ng negosyo mula sa petsa ng pagsipi. Upang mag-iskedyul ng pagdinig, mangyaring tumawag sa 415.701.5401.

Ang binanggit na partido ay mananagot para sa gastos at mga bayad sa abogado na natamo ng SFMTA sa pagdadala ng anumang aksyong sibil upang mangolekta ng mga bayarin at o mga parusa. Bilang karagdagan, ang SFMTA maaaring magpasimula ng lien alinsunod sa kabanata 10, Artikulo XX ng Administrative Code ng San Francisco.

Espesyal na Permit sa Trapiko (STP)

Dapat kang mag-apply para sa a Espesyal na Permit sa Trapiko kung hindi ka makakasunod sa mga kinakailangan na tinukoy sa Blue Book.

Ang iskedyul ng bayad (epektibo sa Hulyo 1, 2023) ay ang mga sumusunod:

Bayad dami
Batayang Bayad $374
Pag-renew ng Base Fee  $187
Pang-araw-araw na Bayad $75
Late na Bayad $419

Ang halaga para sa isang bagong Espesyal na Permit sa Trapiko ay ang "base fee" kasama ang "pang-araw-araw na bayad" sa bawat araw ng trabaho ng permit. Nalalapat ang minimum na "dalawang buong araw ng trabaho" na paunawa*.

Ang gastos para sa pag-renew ng Special Traffic Permit ay ang "base fee renewal" kasama ang "pang-araw-araw na bayad" sa bawat araw ng trabaho ng permit. Nalalapat ang minimum na "dalawang buong araw ng trabaho" na paunawa.

Ang mga aplikasyon para sa Mga Espesyal na Pahintulot sa Trapiko (bago o pag-renew) na natanggap na may mas mababa sa minimum na dalawang buong araw ng trabaho ay maaari pa ring iproseso at maibigay. Sa mga kasong iyon, may idaragdag na late fee sa halaga ng Special Traffic Permit. Ang halaga para sa isang late permit ay ang "late fee" kasama ang "base fee" kasama ang "pang-araw-araw na bayad" para sa bawat araw ng trabaho ng permit. Hindi namin hinihikayat ang gawaing ito at inilalaan namin ang karapatang hindi mag-isyu ng mga late permit.

Ang "dalawang buong araw ng trabaho" ay tinukoy bilang mga aplikasyon na natanggap ng 9am sa araw 1 at kung saan ang petsa ng pagsisimula ay hindi mas maaga kaysa sa araw na 3. Kasama sa mga araw ng trabaho ang Lunes hanggang Biyernes, at hindi kasama ang mga katapusan ng linggo o pista opisyal ng lungsod.

Minimum na dalawang buwang abiso para sa mga permit na nangangailangan ng roadway restriping, transit detour, pulis at/o parking control officer na suporta at iba pang kumplikadong pagbabago sa mga sistema ng transportasyon ng Lungsod. Kasama sa mga halimbawa ang pag-set-up at pag-alis ng Tower Crane, pagbuhos ng pundasyon at malalaking paghuhukay.

Non-Street-Related Construction sa San Francisco

Ang isang karaniwang alalahanin mula sa mga San Franciscans ay ang paradahan ng kapitbahayan ay kinuha ng mga kontratista at mga kasalukuyang proyekto sa pagtatayo. Mangyaring idirekta ang anumang mga katanungan tungkol sa mga permit na ito sa Sentro ng Koordinasyon ng Konstruksyon ng Kalye ng Department of Public Works sa 628.271.2000.

Humiling ng Tow-Away Zone

Upang lumikha ng pansamantalang tow-away zone para sa mga lugar kung saan ka magsasagawa ng konstruksiyon, kumonsulta sa mga alituntunin sa 311.org.

Muni Construction Support at Clearance Permit

Mga proyekto sa konstruksyon o aktibidad na nagaganap sa mga kalsada na may SFMTA Maaaring mangailangan ang serbisyo ng Muni transit ng Muni Construction Support at Clearance Permit.

Tingnan https://www.sfmta.com/permits/muni-construction-support-and-clearance-permit para sa mga detalye

Holiday Moratorium

Pinaghihigpitan ng Holiday Moratorium ang trabaho sa mga lansangan at bangketa sa Lungsod ng San Francisco mula sa araw pagkatapos ng Thanksgiving hanggang Enero 1 sa pagitan ng mga oras na 7AM at 10PM. Walang pinapahintulutang trabaho sa mga kalye o bangketa 1) sa lugar na nakabalangkas sa "Hangganan ng Mga Paghihigpit sa Holiday" na mapa sa Mga Regulasyon para sa Paggawa sa mga Kalye ng San Francisco ("Blue Book"); o 2) sa anumang bloke ng negosyo. Ang "block ng negosyo" ay tinukoy bilang isang bloke kung saan hindi bababa sa 50% ng linear frontage ay nakatuon sa negosyo at nalalapat sa mga bloke sa labas ng lugar ng mapa. (Ang mga eskinita ay hindi kasama sa paghihigpit sa Holiday Moratorium maliban kung natutugunan ng mga ito ang pamantayan ng isang "block ng negosyo." Ang mga eskinita ay tinukoy bilang mga kalye na wala pang 25' ang lapad mula sa gilid ng bangketa hanggang sa gilid ng bangketa). Ang mga establisimiyento sa protektadong kategoryang ito ay mga retail na tindahan, bar, restaurant, negosyong uri ng serbisyo, non-residence type na mga hotel, o iba pa ayon sa tinutukoy ng Direktor ng Streets Division, kung saan ang gusali ay may kasamang pampublikong pasukan sa paksang kalye.

Maaaring mag-aplay ang mga aplikante para sa "Kondisyonal na Pag-apruba" upang magtrabaho sa anumang bloke na may hanggang 75% na negosyo at wala sa lugar ng mapa nang hindi gumagawa ng mapa o listahan ng mga negosyo sa block ng paksa. Upang mag-aplay para sa "Kondisyonal na Pag-apruba," ang mga aplikante ay dapat kumpletuhin at magsumite ng form sa Holiday Moratorium sa link sa ibaba. Kung mapagbigyan, maaaring magtrabaho ang aplikante hangga't walang natanggap na balidong pagtutol sa SFMTA. Kasunod ng anumang balidong pagtutol, ang Kondisyonal na Pag-apruba ay maaaring bawiin at itigil ang trabaho hanggang ang aplikante ay makatanggap ng karaniwang pagwawaksi sa Holiday Moratorium (tingnan ang Holiday Moratorium form sa ibaba).

Holiday Moratorium Form