Việc sử dụng đồng hồ đỗ xe ngày càng dễ dàng hơn – Tìm hiểu cách thức và khám phá lịch sử của chúng

Chia sẻ bài viết này:
Thứ năm, tháng 7 18, 2024

Một dãy đồng hồ đỗ xe được nâng cấp có màu đỏ, vàng và xanh tại một trong các cửa hàng của chúng tôi.

Nhân viên của chúng tôi đang lắp đặt hàng nghìn đồng hồ đo không gian đơn mới này trên toàn thành phố. Họ sẽ làm cho việc trả tiền đỗ xe trở nên dễ dàng hơn.

San Francisco có 27,000 chỗ đậu xe có đồng hồ đo và chúng tôi đang nỗ lực nâng cấp từng chỗ trống.

Mục tiêu: thay thế công nghệ lạc hậu bằng các đồng hồ đo dễ sử dụng hơn. Đó là một phần của chúng tôi Dự án thay thế đồng hồ đỗ xe.

Chúng tôi sẽ chia sẻ lợi ích của việc nâng cấp và nhìn lại lịch sử của đồng hồ đỗ xe trong thành phố. Để biết thêm chi tiết, bạn có thể kiểm tra của chúng tôi Lịch sử minh họa của trang web Đồng hồ đỗ xe của San Francisco.

Nâng cấp hàng ngàn mét: công nghệ mới giúp ích như thế nào

Đồng hồ đỗ xe của thành phố sử dụng dịch vụ di động để cập nhật giờ và giá đồng hồ. Công nghệ này cũng cung cấp các tùy chọn thanh toán kỹ thuật số cho khách hàng. 

Với sự thay đổi trong ngành di động từ công nghệ không dây 3G sang 5G, chúng tôi cần các đồng hồ đo mới với công nghệ 5G để duy trì hoạt động của các tính năng không dây. Chúng tôi cũng muốn thêm các tính năng giúp chúng thuận tiện hơn.

Để đáp ứng những mục tiêu này, chúng tôi đã triển khai Dự án thay thế đồng hồ đỗ xe vào năm 2022. Kế hoạch: nâng cấp mọi đồng hồ đỗ xe trên toàn thành phố bằng công nghệ mới.

Các chi tiết:  

Chúng tôi đang thay thế một nửa số đồng hồ đo của thành phố bằng đồng hồ đo một không gian mới. Cho đến nay, chúng tôi đã hoàn thành gần 50% phần này của dự án.

Đối với nửa không gian có đồng hồ đo còn lại, chúng tôi đã lắp đặt các trạm thu phí nhiều không gian. Họ có hệ thống đỗ xe trả tiền theo biển số xe mới. Tất cả công việc này đã hoàn tất. 


Cận cảnh các trạm thanh toán đa không gian mới của chúng tôi. Màn hình hiển thị "tùy chọn thanh toán" và liệt kê các tùy chọn có sẵn bằng dấu đầu dòng.

Các trạm thanh toán đa không gian mới của chúng tôi giúp việc thanh toán phí đỗ xe trở nên dễ dàng hơn - và thậm chí quay trở lại cùng một khu nhà.
 

Cách nâng cấp giúp ích: 

  • Màn hình dễ đọc hơn. Đồng hồ đo một không gian và trạm trả tiền mới có màn hình lớn hơn và phông chữ dễ đọc hơn so với đồng hồ đo cũ.
     
  • Thông tin hiển thị bằng nhiều ngôn ngữ. Máy đo không gian đơn và trạm trả tiền mới có thể hiển thị văn bản bằng tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Trung giản thể.
     
  • Có rất nhiều cách để thanh toán tại các trạm đa không gian. Bây giờ bạn có thể thanh toán bằng thẻ tín dụng, tiền xu hoặc điện thoại di động của mình. Tìm hiểu về các tùy chọn trình duyệt web và thiết bị di động trên Đồng hồ đỗ xe – Trang web các cách thanh toán
     
  • Điều duy nhất cần nhớ là biển số xe của bạn. Tại các trạm thu phí đa chỗ mới, bạn không còn phải nhớ số chỗ đậu xe của mình nữa. Biển số xe của bạn là tất cả những gì bạn cần phải nhập.
     
  • Có sự linh hoạt hơn trong việc thanh toán, rời đi và quay trở lại. Các trạm thanh toán mới của chúng tôi mang đến sự linh hoạt hơn khi bạn di chuyển. Bây giờ bạn có thể thanh toán, đỗ xe, lái xe ra khỏi khu nhà để chạy việc khác và quay lại khu nhà đó trong khoảng thời gian của bạn. Bạn sẽ không phải trả tiền lần thứ hai. 

Trên khắp thành phố, đồng hồ đo giúp đảm bảo có chỗ đậu xe ở những khu vực có nhu cầu cao. Họ giúp mọi người mua sắm, thử một nhà hàng mới hoặc đến các cuộc hẹn. Chúng tôi hy vọng những nâng cấp này sẽ giúp bạn đến nơi mình cần đến dễ dàng hơn.

Để biết chi tiết về dự án, hãy xem Trang web thay thế đồng hồ đỗ xe toàn thành phố.

Để biết thông tin chung về bãi đậu xe trong thành phố, hãy truy cập Trang web đồng hồ đỗ xe.

Tò mò làm thế nào đồng hồ đỗ xe đạt đến điểm này? Hãy khám phá lịch sử của họ – ở Mỹ và ở San Francisco.  


Bức ảnh chụp Carl C. Magee, người phát minh ra đồng hồ đỗ xe, đang ngồi ở bàn làm việc. Một nguyên mẫu mét nằm trên bàn.

Carl C. Magee tại bàn làm việc của mình, ảnh do Hiệp hội Lịch sử Oklahoma cung cấp. 

Giới thiệu đồng hồ đỗ xe: luật sư giải quyết vấn đề ngày càng gia tăng  

Khi ô tô trở nên có giá cả phải chăng hơn ở Hoa Kỳ vào những năm 1920 và 30, tình trạng tắc nghẽn giao thông ngày càng gia tăng. Người dân chật vật tìm chỗ đậu xe trong thành phố.

Để giúp giải quyết vấn đề đỗ xe ở thành phố của mình, biên tập viên báo chí và luật sư Carl C. Magee đã phát minh ra đồng hồ đỗ xe. Đồng hồ đo hoạt động đầu tiên trên thế giới được lắp đặt tại Thành phố Oklahoma vào ngày 16 tháng 1935 năm 1.11. Nó tính phí XNUMX xu một giờ (khoảng XNUMX đô la ngày nay).

Động thái mang tính đột phá này đã làm dấy lên những cuộc tranh luận ở các thành phố trên khắp đất nước, bao gồm cả San Francisco.

Cả dân số và hoạt động thương mại đều phát triển ở đây. Một số người đồng ý rằng đồng hồ đo có thể giúp giải quyết nhu cầu ngày càng tăng về chỗ đỗ xe.

Hầu hết các thương gia đều ủng hộ đồng hồ tính tiền vì họ không khuyến khích việc đậu xe lâu dài ở những vị trí đắc địa bên ngoài cơ sở kinh doanh của họ. Nhưng không phải ai cũng tin rằng việc thu phí người dân sử dụng đường phố công cộng là hợp pháp. 


Tờ báo SF Chronicle cắt từ năm 1939 với tiêu đề "Dự luật đồng hồ đỗ xe sẽ thanh thiết bị ở SF"

Trích từ Biên niên sử San Francisco, ngày 13 tháng 1939 năm 3, tr. XNUMX

Vào tháng 1936 năm XNUMX, Ban Giám sát San Francisco đã thông qua một pháp lệnh cho phép lắp đặt đồng hồ đỗ xe. Nó đặt Ủy ban Cảnh sát chịu trách nhiệm thực hiện, kiểm soát và điều tiết giao thông.

Nhưng nỗ lực này gặp phải sự chậm trễ, và sau đó Thế chiến thứ hai nổ ra. Chính phủ phân phối xăng, và các quan chức đặt vấn đề đồng hồ đỗ xe sang một bên.

Sau hơn một thập kỷ tranh luận, Ủy ban Cảnh sát cuối cùng đã bật đèn xanh cho đồng hồ đo. 


Thị trưởng Roger D. Lapham kiểm tra đồng hồ đỗ xe trước đám đông ở San Francisco. Bức ảnh cổ điển từ năm 1947.

Thị trưởng Roger D. Lapham đang thử nghiệm đồng hồ đỗ xe đầu tiên ở San Francisco, năm 1947, ngày 21 tháng XNUMX. Được phép: Trung tâm Lịch sử San Francisco, Thư viện Công cộng San Francisco.

Vào tháng 1947 năm 12, San Francisco đã lắp đặt đồng hồ đỗ xe đầu tiên dọc theo khu thương mại Phố Polk. Thành phố ấn định mức giá một xu cho mỗi XNUMX phút, hoặc năm xu một giờ. Số tiền thu được được chia đều cho thành phố và nhà cung cấp đồng hồ cho đến khi thu lại được chi phí ban đầu.

Điều này đánh dấu một thời điểm quan trọng, thay đổi mãi mãi cách mọi người đỗ xe và lái xe trong thành phố của chúng ta. Mặc dù chúng không được mọi người ưa chuộng nhưng máy đo vẫn được ưa chuộng. Chẳng bao lâu, họ xuất hiện ở các hành lang thương mại khắp thành phố. 


Cận cảnh hai mét đậu xe phía trước một bãi cỏ và Cầu Vịnh ở phía sau.

Vào năm 2012, cơ quan của chúng tôi đã đưa ra Chương trình “SFpark”. Nó đặt giá đậu xe dựa trên nhu cầu.

Bây giờ, đã 77 năm kể từ khi San Francisco bắt đầu sử dụng đồng hồ đỗ xe. Và họ đã đi được một chặng đường dài kể từ những thiết bị lò xo đầu tiên vào những năm 1930.

Đồng hồ tính tiền ngày nay cung cấp cho người lái xe hơn nửa tá cách thanh toán. Thăm của chúng tôi Trang web Đồng hồ đỗ xe - Cách thanh toán để xem các tùy chọn có sẵn.

Đồng hồ đo cũng cung cấp dữ liệu về nhu cầu đỗ xe, giúp cơ quan chúng tôi quản lý mạng lưới giao thông của thành phố. Mặc dù không ai muốn trả tiền đỗ xe nhưng đồng hồ đo đã trở thành một phần thiết yếu trong việc cải thiện tình trạng sẵn có của bãi đậu xe và giảm tắc nghẽn ở các thành phố trên khắp thế giới.

Để tìm hiểu thêm về lịch sử của đồng hồ đỗ xe ở San Francisco, hãy truy cập Lịch sử minh họa của trang web Đồng hồ đỗ xe của San Francisco

Bình luận dành cho phiên bản tiếng Anh của trang này.