駐車場の占有率目標を達成した従量制時間の割合

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DevOps Tools Engineer試験のObjective

Objective 2.3: Manage congestion and parking demand to support the Transit First policy

メトリック

パーセンテージ of metered hours that meet parking occupancy targets

目的

需要に応じた料金設定により、各ブロックの駐車スペースが解放され、循環駐車や二重駐車が削減されます。駐車場の空き状況改善の進捗状況を評価するために、メーター制ブロックごとに 1 台または 2 台分の駐車スペースという目標を達成するメーター制時間の割合を追跡します。

定義

駐車場の占有率目標を達成する従量制時間数の割合は、従量制時間数の合計のうち占有率が 60 ~ 80% である従量制時間数によって決定され、市全体で報告されます。

方法論

合計 ([稼働率 60 ~ 80% の従量制時間) ÷ 合計 ([合計従量制時間])

ターゲット

Achieve 35% of parking targets in FY19 and 40% of parking targets in FY20

報告頻度

四半期単位

お問い合わせ

ご質問、コメント、アクセシビリティの問題については、パフォーマンス チームまでお問い合わせください。 パフォーマンス@sfmta.COM.

ノート

政策目標: 料金を変更せずに従量制時間の割合を増やすことで、価格と駐車場の空き状況の目標が達成されたことを示します (ブロックごとに 1 ~ 2 台のスペースが利用可能)