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Project update

完善的專案提案將在三藩市交通局 (SFMTA) 董事會聽證會上批准

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West Portal 站安全與社區空間改善計畫 (West Portal Station Safety and Community Space Improvements Project) 分享了一份完善的提案,這份提案將由在三藩市交通局 (SFMTA) 董事會在其 7 月 16 日星期二會議上審議批准。 這份提案包括基於社區回饋意見以及進一步工程和設計的改進和添加。透過採取更全面的方法來改善整個...

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Project Proposals Up for Approval at SFMTA Board

輕軌K線(K Ingleside)快線專案將由三藩市交通局 (SFMTA)董事會在3月5日(星期二)的會議上審議批準. 擬議專案包括改善公共交通出行時間和可靠性、增加列車載客量和加強海洋大道(Ocean Avenue)上每個人的交通安全的工具,例如: 上車島升級: 在四個停靠站,專案將延長並加寬兩個上車島。這將使我們能夠改善停靠站設施,並在輕軌K線(K Ingleside...

Event

K Ingleside Rapid Project – 網上公開聆訊

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網上(詳情如下) 三藩市交通局將於2024年1月8日(星期一)上午9:00至2024年1月19日(星期五)上午11:59 透過本網站舉行網上公開聆訊。網上公開聆訊的目的是獲取有關海洋大道(Ocean Ave)走廊沿線街道和公交停靠站改變的公眾意見。 輕軌K線(K Ingleside)快線專案旨在改善海洋大道輕軌K線沿線的交通可靠性,縮短出行時間,提高載客量並改善交通安全。本專案建立在...

Event

K Ingleside Rapid Project - 網上辦公時間

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網上(詳情如下) 對輕軌K線快線專案(K Ingleside Rapid Project)的建議改進感興趣嗎? 1. 在我們的網上 StoryMap中查看輕軌K線快線專案的最新提案。 2. 有疑問或回饋意見嗎? 請加入我們的辦公時間活動,在那裡您可以與員工討論專案提案並分享您的反饋。 Click here to join the meeting Meeting ID: 277 269 049...

Event

K Ingleside Rapid Project - Ingleside圖書館分館辦公時間

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對輕軌K線快線專案(K Ingleside Rapid Project)的建議改進感興趣嗎? 1. 在我們的網上 StoryMap中查看輕軌K線快線專案的最新提案。 2. 有疑問或回饋意見嗎? 請加入我們的辦公時間活動,在那裡您可以與員工討論專案提案並分享您的反饋。 Ingleside圖書館分館辦公時間 在網上公開聆訊期間分享意見的其他方式: 透過電子郵件: RapidKProject@SFMTA...

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Final Project Proposals Up for Approval at SFMTA Board

M線洋景輕軌公交與安全專案 (M Ocean View Transit and Safety Project) 預定於在2月6日(星期二)會議上由三藩市交通局(SFMTA)董事會審議批準。M線洋景輕軌公交與安全專案 (M Ocean View Transit and Safety Project) 預定於在2月6日(星期二)會議上由三藩市交通局(SFMTA)董事會審議批準。...

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日落區29號巴士站變更和啓用新夜班車總站將於8月19日開始

第一個 日落區29號巴士改進項目將於2023年8月19日星期六開始生效。這些變更包括巴士站變更和啓用新夜班車總站。 截至2023年8月19日,日落區29號巴士站: 我們正在更改 25th Avenue、Lincoln Way、Sunset Boulevard 和 19th Avenue 的巴士站,以便縮短出行時間,這意味著您需要使用不同的車站或到街對面才能上車。 停用的車站 (8/19/23)...

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在亞太經合會 APEC 期間往返舊金山華埠中國城

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在亞太經合會 APEC 期間,往舊金山華埠有許多選擇,大多數 Muni路線將正常運作,有些需要改道,但仍有許多路線將繼續連接華埠與南部地區,例如 Caltrain 加州火車站和加州大學舊金山分校/Mission Bay。 許多 Muni 路線也會提供 SoMa 地區的服務,Moscone 會展中心附近的居民也可以搭乘這些公車,前往北邊華埠中國城方向,向南也可以去到 Caltrain 加州火車站...

Project update

禁止停車–拖車區域

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為了抵消特殊活動對停車的影響,舊金山交通局(SFMTA)在以下地點提供免費停車,暫停鄰近街道的清掃工作,並提供免費乘坐Muni。 Broadway 街以北的 Battery 與 Sansome 街走廊 地點 : 禁止停車 - 拖車區域在 Broadway 以北的 Battery 街和 Sansome 街走廊,以及一些相鄰的小街。 在你停車100英尺範圍内檢查是否有張貼禁止停車-拖車區域的標示牌。...

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11月21日(星期二),M線洋景輕軌公交與安全專案 (M Ocean View Transit and Safety Project) 將由三藩市交通局(SFMTA)董事會審批

M線洋景輕軌公交與安全專案 (M Ocean View Transit and Safety Project) 預定於在 11月21日(星期二)會議上由三藩市交通局(SFMTA)董事會審議批準。 今年夏季,我們舉行了為期兩週的網上公聽會,討論最新提案,其中包括以下改善措施: 上車島和為公交加寬的邊道:擴大上車島或人行道以迎接列車車門,乘客可以更輕鬆地直接在路邊和列車之間步行。這一點尤其重要...

Project update

亞太經合會期間如何前往大通中心 (Chase Center) 和 Mission Bay

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從 Balboa Park 到 Embarcadero 再到 Sunnydale 的 T 線 和 K 線 Muni 地鐵站,將由臨時 KT 線提供服務,停靠站包括 Embarcadero 沿線的Folsom 和 Brannan 站,以及 King 街 夾2 街和4 街車站 。 乘客應看列車前方的顯示頻,尋找 K線西行方向、T 線東行方向或 KT 線。 Muni 地鐵將關閉4街夾Brannan...

Event

M Ocean View Transit and Safety Project - Virtual Public Hearing

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2023年8月25日(星期五)上午9:00至2023年9月8日(星期五)晚上11:59 上(詳情如下) 三藩市交通局將於2023年8月25日(星期五)上午9:00至2023年9月8日(星期五)下午5:00透過本網站舉行虛擬公聽會。虛擬公聽會的目的是獲取有關M線洋景輕軌 (M Ocean View)走廊沿線街道和公交停靠站改變的公眾意見。 M線洋景輕軌公交與安全專案 ( M Ocean View...

Event

M Ocean View Transit and Safety Project - Virtual Office Hours

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三藩市交通局將於2023年8月25日(星期五)上午9:00至2023年9月8日(星期五)下午5:00透過本網站舉行虛擬公聽會。虛擬公聽會的目的是獲取有關M線洋景輕軌 (M Ocean View)走廊沿線街道和公交停靠站改變的公眾意見。 M線洋景輕軌公交與安全專案 ( M Ocean View Transit and Safety Project) 提高M線洋景輕軌 (M Ocean View...

Event

M Ocean View Transit and Safety Project - Office Hours

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三藩市交通局將於2023年8月25日(星期五)上午9:00至2023年9月8日(星期五)下午5:00透過本網站舉行虛擬公聽會。虛擬公聽會的目的是獲取有關M線洋景輕軌 (M Ocean View)走廊沿線街道和公交停靠站改變的公眾意見。 M線洋景輕軌公交與安全專案 ( M Ocean View Transit and Safety Project) 提高M線洋景輕軌 (M Ocean View...

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鎖輪車

開鎖費: $505 如果您的車被鎖輪,從輪鎖安裝之時起,您有 72 小時的時間(週末及假日除外)支付積欠罰單和逾期金,以避免您的車被拖走。 被鎖或被拖的車不可用社區服務代替罰單付款和逾期金,亦不可分期付款。 低收入開鎖費: $75 低收入開鎖費須親臨 SFMTA 客戶服務中心 繳付,地址 : 11 South Van Ness Avenue (臨近市集街)。 更多關於收入標準的資訊可在...

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付款方式

支付停車票或中轉引證 查找引用信息並在互聯網上付款否則您將收取滯納金和收款費用. 如果您收到停車或中轉引證,您必須在截止日期前支付或抗議引文. 有五個或更多停車引用的車輛將會啟動或拖曳. 如果你想抗議,不要支付引用。 社區服務計劃 為客戶提供執行社區服務的選擇,以代替停車票和過境引證付款。客戶必須支付26美元至77美元的註冊費取決於登記的引用總金額. 如果您的車輛已經啟動或拖曳,這不是一個選項。...

Reports and documents

Short-Term RPP Permit Application - 短期RPP許可證申請

Wednesday, 28 February, 2018

短期許可證信息 RPP地區的居民可獲得臨時許可,可短期租用汽車或訪客。 許可證類型 一天 每筆訂單金額 成本 1-5 每個日曆年的許可證 $7.00 每個許可證 6-15 每個日曆年的許可證 $9.00 每個許可證 16-20 每個日曆年的許可證 $15.00 每個許可證 Weekly 週數 成本 兩(2) $61 四(4) $87 六(6) $111 八(8) $144 2週增量許可證...

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MuniSafe: 安全,保障和良好行為

安全是三藩市交通局首要任務,Muni 每天為數千人提供服務,保持安全很重要,并且用友好和尊重的態度對待乘客。 各種基於性別和種族的騷擾、攻擊和性暴力,在三藩市交通局工作網路中都嚴格禁止,包括在車輛上、車站以及設施内。威脅、傷害或騷擾乘客以及三藩市交通局員工都屬非法,不會被容忍。 在該頁面: 良好行為准則 報告 Muni 的罪案 結束騷擾 其他規則及規例 避免在Muni被盜 深夜車站 安全使用...

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Geary 大道改善計畫社區增強

Thanks to the almost 1,600 respondents who gave us feedback on design details for the new trees and decorative sidewalks that will be a part of the Geary Boulevard Improvement Project.  We have completed analyzing all feedback and have used it to decide on tree species and sidewalk design themes. Read more in the Community Enhancement Outreach Round 2 survey results report.

Outreach to finalize the locations and tree species for new street trees along Geary Boulevard has begun. If you live, work, or own property next to one of the proposed tree locations, you will be receiving a letter inviting your input.

The Geary Boulevard Improvement Project will include a community enhancement element to beautify the corridor. The community enhancement has been determined based on community feedback and will include about fifty new street trees and decorative glass aggregate sidewalk designs at some Rapid bus stops.

Map of Geary Boulevard Improvement Project area

Map of Geary Boulevard Improvement Project limits and area where community enhancement treatments will be installed

Decorative Sidewalk Designs

Decorative concrete with glass aggregate sidewalk designs will be installed at six Rapid bus stops (Park Presidio inbound and outbound, 20th Avenue inbound and outbound, and 25th Avenue inbound and outbound). Designs will feature the nature of the Richmond District. Outbound bus stops will have ocean-themed decorative sidewalks, while inbound bus stops will have greenery/park-themed sidewalks. The SFMTA will seek to partner with local students to develop the sidewalk designs (potentially via partnership with a George Washington High School art class). Community feedback provided on preferred design themes will be considered for each location, including native flora and fauna.

The glass aggregate material will meet all appliable specifications for slip resistance, maintenance and safety.  It will be sealed and able to withstand impacts, and if any aggregate does come loose eventually, the edges will not be sharp and a maintenance crew can easily sweep it up before repairs.

Blue area shows where glass aggregate design will be placed along curb.

Decorative sidewalk designs will be located within the bus stop boarding zone.

Street Trees

About 50 trees will be planted both in the median and on the sidewalk, using the following tree species:

  • Median trees: Coast Live Oak (Querces agrifolia) and Monterey Cypress (Cupressus macrocarpa).
  • Sidewalk trees: California Buckeye (Aesculus californica), California Bay Laurel (Umbellularia californica) and Primrose Tree (Lagunaria patersonia).

Tree options based on locations.

Top row (for median planting): Coast Live Oak (Querces agrifolia) and Monterey Cypress (Cupressus macrocarpa).

Bottom row (for sidewalk planting): California Buckeye (Aesculus californica), California Bay Laurel (Umbellularia californica) and Primrose Tree (Lagunaria patersonia).

We will be selecting the individual locations for trees in the coming months. All locations must meet accessibility and utility clearance requirements. We also will try to minimize any visual impedance of storefront signage. Outreach will be done to adjacent properties prior to finalizing sidewalk locations.

Outreach

The project’s community enhancement has been guided by two rounds of outreach:

  • In April 2024, Richmond District residents and businesses were asked to share their thoughts about potential enhancements along Geary Boulevard between Stanyan Street and 34th Avenue. New street trees and decorative sidewalk designs were chosen based on the results of that survey.  Read the Round 1 Outreach Summary Report.
  • In September 2024, residents and businesses weighed in on which tree species and decorative sidewalk design themes they liked the best. Read the Round 2 Outreach Summary Report.

Next steps

These selected enhancements will be constructed along with other transit and safety improvements in late 2026 and 2027, following SFPUC’s underground utility work.

Have questions? Contact us at:

ImproveGeary@SFMTA.com
415.646.2300

 

Project

騎行與滑行計劃

導言 (Project Introduction)

三藩騎行與滑行計劃 是一項為期兩年的規劃程序,用來為三藩市的積極移動性制定一個新計劃。該新計劃指導三藩市交通局未來10至15年在積極交通網絡、支援設施、各項計劃和政策上的投資。這項新的規劃工作包含所有可合法使用積極交通網絡的裝置,以及加大公平優先社區的聲量與需求。 這項計劃對三藩市而言正逢其,因為自從上一個2009年自行車總方案通過以來已有許多改變。零死亡道路安全計劃(Vision Zero...

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Discounts for People Experiencing Homelessness

SFMTA 為在舊金山無家可歸的個人提供各種折扣。可用折扣: 一次性豁免一輛車上的所有開放停車罰單 過境引證豁免 取消對公開引用的所有逾期處罰 連接程序 次性選擇在參與的非營利組織接受服務以代替引文付款 通行證 - 提供免費使用市政車輛的過境通行證 靴子移除費 - 一次性靴子移除費解僱 被拖車費 - 管理費、拖車費和倉儲費取消 SFMTA 還提供 付款計劃 和一個 社區服務...

Project

路邊電動車充電可行性研究與試點計畫

導言 (Project Introduction)

路邊電動車充電可行性研究和試點計畫是本市為滿足日益增長的電動車需求所做的努力,促進在 2030 年前安裝逾 1,500 個公共充電樁。最終目標是在舊金山多個社區的路邊設置公共電動車充電試點站,並計劃擴展成全市性計畫。