ATTN: IB 29 blocked on Gilman btwn Hawes and Bill Walsh Way due to heavy vehicle traffic. Expect 29 to reroute via Hawes to Gilman. No 29 svc btwn Hawes and Bill Walsh Way. (More: 5 in last 48 hours)

Mejoras de construcción rápida tras la aprobación del Proyecto Rápido K Ingleside por parte de la Junta de SFMTA

En la reunión de la Junta de Directores de SMFTA del 5 de marzo de 2024, la Junta votó la aprobación del Proyecto Rápido de K Ingleside.

Mejoras en las islas para el transporte público, un carril exclusivo para el transporte público, ensanchamiento de la acera para peatones, nuevas zonas de carga y descarga para comercios y cambios en el tráfico nos ayudarán a alcanzar las metas de mejorar la capacidad y confiabilidad del transporte público y aumentar la seguridad del tráfico en Ocean Avenue. 

Se prevé la implementación de construcciones rápidas más adelante durante el año

Si bien anticipamos la ejecución de la construcción en pleno para 2027, esperamos poder disfrutar de las mejoras logradas mediante la construcción rápida con el avance del año en curso, por ejemplo: 

Carril exclusivo para el transporte público: para aumentar la confiabilidad y reducir la duración de los viajes en el transporte público, el carril de las vías de la izquierda en ambas direcciones se transformará en un carril exclusivo para el transporte público entre Junipero Serra Boulevard y Frida Kahlo Way. Se conectará con las zonas actuales solo para el transporte público al este de Frida Kahlo Way.

Cambios en los giros: en la mayoría de las paradas del transporte público se prohibirá el giro a la izquierda. Este cambio se implementará para dejar libres las paradas de pasajeros y mantener la circulación del tráfico. También se mejorará la seguridad de las personas que estén esperando para subir al tren y de los peatones que se desplacen a lo largo de Ocean Avenue. 

Mejoras en las islas de abordaje: estamos trabajando en el diseño de elementos de construcción rápida para prolongar y ensanchar ambas islas de abordaje en cuatro paradas. Esto permitirá el funcionamiento de trenes con dos vagones en la línea K Ingleside, se duplicará la capacidad en Ocean Avenue y no habrá demoras en West Portal. 

Eliminación de paradas: eliminaremos las paradas del transporte público en ambas direcciones a lo largo de Ocean Avenue en Westgate Drive y Cerritos Avenue para aumentar la confiabilidad y reducir la duración de los viajes. Esta es la parada con menor cantidad de pasajeros del corredor y se encuentra solo a una cuadra de la parada de Aptos Avenue, que está más cerca de destinos como Aptos Middle School y Aptos Park.

Ampliaciones para peatones: como parte de la fase de construcción, construiremos ampliaciones de las aceras en varios lugares y, en la fase de construcción rápida, implementaremos zonas de seguridad pintadas y postes para protección. Esto mejorará la seguridad de los peatones porque aumentará la visibilidad de las personas que estén caminando y hará disminuir la velocidad de los vehículos al girar.

Cambios en la zona de carga y descarga: hemos trabajado con los comerciantes para identificar los lugares que se transformarán en nuevas zonas de carga y descarga para productos y pasajeros en Ocean Avenue y sus alrededores, para que puedan acercarse al bordillo sin impedir la circulación del tráfico. Como actualmente hay pocas zonas de carga y descarga en Ocean Avenue, es común el estacionamiento en doble fila, lo cual bloquea el tráfico. Al ofrecer a los negocios y al transporte un lugar destinado a la carga y descarga, habrá menos automóviles parados en doble fila y mayor fluidez del tráfico.

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