신흥 모빌리티 서비스 및 기술의 기본 원칙은 무엇입니까?
오늘날 샌프란시스코의 교통수단은 불과 몇 년 전과 크게 다릅니다. 승객을 주문형 서비스, 공유 탑승 밴 서비스, 공유 스쿠터 서비스와 연결하는 모바일 애플리케이션부터 현재 시 거리에서 테스트 중인 자동화 차량에 이르기까지 다양한 이동 서비스 및 기술이 등장했습니다. 이러한 새로운 모빌리티 서비스는 대중교통 우선 정책(Transit-First Policy)의 도시 헌장(City Charter)에서 규정한 샌프란시스코에서 사람과 물품의 안전하고 효율적인 이동에 대한 기회와 과제를 모두 제시합니다.
현재와 미래의 안전하고 신뢰할 수 있으며 지속 가능하고 공평한 교통 선택을 제공한다는 목표를 가지고 샌프란시스코의 교통 기관은 신흥 모빌리티 서비스 및 기술 관리를 위한 다음과 같은 지침 원칙을 수립했습니다.
이러한 지침 원칙은 새로운 모빌리티 서비스를 평가하기 위한 일관된 정책 프레임워크를 제공할 것이며 모든 샌프란시스코 지방 교통국(San Francisco Municipal Transportation Agency)에서 고려될 것입니다.SFMTA) 및 신흥 모빌리티 서비스 및 기술에 관한 샌프란시스코 카운티 교통국(SFCTA)의 결정, 정책 및 조치.
지도 원칙이 어떻게 사용될 것인가
SFCTA와 SFMTA 이러한 지침 원칙을 사용하여 신흥 모빌리티 서비스 및 기술에 대한 접근 방식을 구체화할 것입니다. 에 대한 SFMTA, 이러한 지침 원칙은 정책과 프로그램의 일관된 적용을 위한 프레임워크 역할을 할 것입니다. SFCTA는 이러한 지침 원칙을 사용하여 이러한 서비스와 기술을 평가합니다. 도시 목표를 달성하고 연구, 정책 및 프로그램의 미래 영역을 형성하는 방법을 식별합니다. 모든 기본 원칙은 신흥 모빌리티 서비스 및 기술과 관련된 모든 고려 사항과 관련이 없을 수 있으며, 어떤 경우에는 서비스가 모든 원칙을 일관되게 충족하지 못할 수도 있습니다. SFMTA SFCTA 이사와 직원은 서비스나 기술이 지침 원칙과 일치하는지 여부를 균형 있게 고려합니다. 서비스 제공업체나 기술이 이러한 기본 원칙을 지원하지 않는 경우, SFMTA SFCTA는 서비스 제공자와 협력하여 원칙을 충족하거나 시 자원에 대한 접근을 제한하도록 선택할 수 있습니다.