Twin Peaks 隧道更新項目
Twin Peaks 隧道已有超過100年的歷史,為了適應時代和Muni系統的需求,需要一些維修工作。 我們最近完成了一次全面隧道的結構檢查。 檢查結果顯示隧道對於乘客和工作人員來說是安全的,但隧道內的兩個區域將在今年夏天需要進行一些維修工作。 今年夏天的維修工作需要封閉隧道三次。 6 月 22 – 23 日 (週末) 7 月 20 – 21 日 (週末) 8 月 22 – 29 日 (8...
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Twin Peaks 隧道已有超過100年的歷史,為了適應時代和Muni系統的需求,需要一些維修工作。 我們最近完成了一次全面隧道的結構檢查。 檢查結果顯示隧道對於乘客和工作人員來說是安全的,但隧道內的兩個區域將在今年夏天需要進行一些維修工作。 今年夏天的維修工作需要封閉隧道三次。 6 月 22 – 23 日 (週末) 7 月 20 – 21 日 (週末) 8 月 22 – 29 日 (8...
安全是三藩市交通局首要任務,Muni 每天為數千人提供服務,保持安全很重要,并且用友好和尊重的態度對待乘客。 各種基於性別和種族的騷擾、攻擊和性暴力,在三藩市交通局工作網路中都嚴格禁止,包括在車輛上、車站以及設施内。威脅、傷害或騷擾乘客以及三藩市交通局員工都屬非法,不會被容忍。 在該頁面: 良好行為准則 報告 Muni 的罪案 結束騷擾 其他規則及規例 避免在Muni被盜 深夜車站 安全使用...
SFMTA的社區服務計劃為客戶提供在舊金山執行社區服務的選擇,以取代停車票和過境引證付款。客戶最多可以註冊兩種付款方案,每個日曆年罰款和罰款最高為1,000美元。每完成一小時的社區服務,客戶就可以獲得20美元的獎勵。 社區服務計劃不適用於目前引導或拖曳車輛的引用。沒有引用重新註冊,合同延期, 或修訂將被授予。 在線查找引用和車輛信息. 如何註冊 在線-完成在線申請;要么 親自...
開鎖費: $505 如果您的車被鎖輪,從輪鎖安裝之時起,您有 72 小時的時間(週末及假日除外)支付積欠罰單和逾期金,以避免您的車被拖走。 被鎖或被拖的車不可用社區服務代替罰單付款和逾期金,亦不可分期付款。 低收入開鎖費: $75 低收入開鎖費須親臨 SFMTA 客戶服務中心 繳付,地址 : 11 South Van Ness Avenue (臨近市集街)。 更多關於收入標準的資訊可在...
支付停車票或中轉引證 查找引用信息並在互聯網上付款否則您將收取滯納金和收款費用. 如果您收到停車或中轉引證,您必須在截止日期前支付或抗議引文. 有五個或更多停車引用的車輛將會啟動或拖曳. 如果你想抗議,不要支付引用。 社區服務計劃 為客戶提供執行社區服務的選擇,以代替停車票和過境引證付款。客戶必須支付26美元至77美元的註冊費取決於登記的引用總金額. 如果您的車輛已經啟動或拖曳,這不是一個選項。...
短期許可證信息 RPP地區的居民可獲得臨時許可,可短期租用汽車或訪客。 許可證類型 一天 每筆訂單金額 成本 1-5 每個日曆年的許可證 $7.00 每個許可證 6-15 每個日曆年的許可證 $9.00 每個許可證 16-20 每個日曆年的許可證 $15.00 每個許可證 Weekly 週數 成本 兩(2) $61 四(4) $87 六(6) $111 八(8) $144 2週增量許可證...
The Advisory Committee shall be the central City-sponsored community advisory board charged with providing input to the MTA, the Department of Public Works, and the Police Department ("Other City Departments") and decision-makers regarding allocation of monies in the Mission Bay Transportation Improvement Fund (the "Fund"), established in Administrative Code Section 10.100-364, for Required Uses, as defined in that section. The Advisory Committee shall be advisory, as appropriate, to the MTA and the Board of Supervisors. The Advisory Committee shall perform the following functions as needed:
a.). Collaborate with the MTA, Other City Departments, and the Ballpark/Mission Transportation Coordinating Committee on prioritizing the community improvement measures for Required Uses and identifying implementation details as part of the annual budget process;
b.) Recommend to the MTA uses of the Designated Overlapping event Reserve, as defined in Administrative Code Section 10.100-364;
c.) Collaborate with the MTA and Other City Departments and decision-makers, including the Ballpark/Mission Bay Transportation Coordinating Committee, in the monitoring of the uses of the Fund for the purpose specified in Administrative Code Section 10.100-364; and
d.) Review travel time data collected by the MTA for routes to he Event Center to determine if traffic conditions associated with the Event Center, especially when there are weekday evening overlapping events with large attendance at the Event Center and AT&T Park, should entail additional City actions and expenditures from the Fund or the Designated Overlapping Event Reserve, and make recommendations to the MTA on additional actions and expenditures.
感謝您抽出寶貴時間參加這項調查,來幫助改善安巴卡德洛濱海大道的安全性! 請將完成的問卷調查用電子郵件寄給計劃團隊: embarcadero@sfmta.com 或是 郵寄到: SFMTA | Livable Streets c/o Page Street Bikeway Improvements Project 1 S Van Ness Ave, 7th Floor San Francisco...
2021 年 3 月 27 日周六,從早 10 點到中午 12 點,三藩市交通委員會將舉辦關於第四選區移動研究的線上公開日活動。 交通委員會將與公眾分享如何在外日落區和 Parkside 區一帶改善步行,騎車和公交的一些新的設想,其中包括家庭鄰居道路網絡,改進商業街區,社區穿梭巴士,林肯大道改進項目,改進公交系統等等。他們將邀請你們就這些設想發表意見。他們還將分享一些分析數據和就 Great...
本問卷調查在2021年4月9日關閉。有將近1,400人分享了他們對安巴卡德洛濱海大道從Mission街到Broadway路段提議變更的看法。感謝您!如要加入 電子郵件通訊名單以收到計劃最新消息,或要發送電子郵件給計劃團隊,請聯繫以下電郵地址: Embarcadero@SFMTA.com
An accessible version of the Open House content is available in English.
Responsibilities
The Board of Directors Search Committee for the Board Secretary was an ad hoc committee which met in 2020. The committee was chaired by Gwyneth Borden. Other members were: Cheryl Brinkman and Amanda Eaken.
The committee’s scope of work was as follows:
隨著重開經濟,交通擁堵重新再現,估計要超過COVID-19之前的水平。與此同時,每天有數十萬的人,多爲特需工作者,在疫情期間仍然依靠Muni出行。當交通堵塞威脅我們的街道時,這些人就面臨危險。從我們的司機,到菜市場服務員和醫務工作者,我們的責任是安全地把他們送到他們的目的地。如果不采取行動,依靠公交的三藩市市民就要承擔交通堵塞的代價,如同在過於擁擠的巴士上有險染上COVID-19的風險一樣...
金門公園通行和安全計畫 (Golden Gate Park Access and Safety Program) 是三藩市交通局 (SFMTA) 和三藩市休閒及公園處 (SF Recreation and Park Department, RPD) 之間的合作專案。這項計畫提議更新目前的無車路線,以阻止通行車流量,改善交通安全,提升公園體驗,並增加公園通道——特別是對於那些通行障礙較高的人。...
三藩市正逐漸從 COVID-19疫情中恢復,交通局正在制定方案,確定如何於 2022 年初恢復Muni 服務。需要瞭解更多關於2022 年初 Muni 服務的資訊,請參與線上開放日活動,您可透過數碼裝置或電話向Muni 工作人員提供您的反饋意見,告訴我們您希望在 2022 年看到的 Muni 服務網絡。 我們會提供簡報。參加者若需要翻譯服務,請提前72 小時提出翻譯要求。 詳情...
Muni客運服務在2022年應該是什麼樣子? 自從2020年4月以來,三藩市交通局已恢復新冠病毒疫情發生前存在的Muni服務,在繁忙的交通要道增加了服務,新增了Muni路線,以及在 Muni服務公平策略確定的鄰里,致力於Muni改善工作。我們有七條全天公車路線、另有兩條路線部分路段尚未恢復運行。 現在,我們想問您在2022年希望得到什麼樣的Muni客運服務,對此我們擬出了 三種方案供您考慮。...
三藩市正逐漸從 COVID-19疫情中恢復,交通局正在制定方案,確定如何於 2022 年初恢復Muni 服務。 需要瞭解更多關於2022 年初 Muni 服務的資訊,請參與線上開放日活動,您可透過數碼裝置或電話向Muni 工作人員提供您的反饋意見,告訴我們您希望在 2022 年看到的 Muni 服務網絡。 我們會提供簡報。參加者若需要翻譯服務,請提前72 小時提出翻譯要求。 詳情...
三藩市正逐漸從 COVID-19疫情中恢復,交通局正在制定方案,確定如何於 2022 年初恢復Muni 服務。 需要瞭解更多關於2022 年初 Muni 服務的資訊,請參與線上開放日活動,您可透過數碼裝置或電話向Muni 工作人員提供您的反饋意見,告訴我們您希望在 2022 年看到的 Muni 服務網絡。 辦公時間的形式是開放給參加者提出問題並反映意見,但不會提供正式的報告。參加者可在 72...
“我們的社區,我們的班車 ” 計劃(Bayview 班車)是一項為期 3 年的撥款資助計劃,旨在為灣景 – 獵人角(Bayview-Hunters Point)社區帶來社區班車服務、勞動力發展、交通資源和社區監督。灣景班車將從 2024 年初到 2026 年 3 月運行。 灣景班車計劃作為在灣景 – 獵人角社區內任何地點運行的動態班車,通過手機應用程式或三種語言呼叫中心預訂行程。 班車票價已集成到...
您可以 下載此 PDF 檔案以閱讀完整報告。 在 2022 年 12 月,三藩市交通局發表計劃草本,包括 45 項工程- $25 百萬元的交通改善計劃-跨越 Visitacion Valley, Portola, Little Hollywood 和 Sunnydale ,以應社區要求的要求,並加上改善行動、接進和居民生活質素的政策建議。我們然後請社區告訴我們應先建造哪些工程。 現在...
從 2 月 21 日開始,1X 特快巴士試點項目將在平日高峰時段,提供往返列治文區與金融區的巴士服務。 市中心方向:早上有三班,分別是 8 點、8 點半和 9 點,1X 特快巴士將從 33 街夾 Geary 大道出發,在 Clement 與 California 街經停 1 號巴士的車站,直到 Arguello 街,之後特快巴士將直接前往 Davis 夾 Pine 街。 列治文區方向:下午有三班...
2021年秋季我們向三藩市乘客徵詢意見,就2022年初新增更多Muni服務事宜,詢問乘客我們該優先考慮的事項。我們通過面見、電郵和電話收集數百項意見及4,500多份問卷回覆。我們憑藉這些反饋,制訂出一個專為殘疾人士和長者恢復連接路線服務的計劃。我們也聽到在客流量高的Muni路線增加班次以減輕擁擠情況和減少等候時間的訴求,所以我們在資源容許的情況下將進一步研究這些機會。 通過評估服務和與公眾合作...
Tenderloin, Japantown, The Richmond 2 Clement 、 3 Jackson 、 5R Fulton 快線 、 12 Folsom/Pacific 、 28R 19th Avenue 快線 、 38R Geary 快線 我們獲得的反饋 長者和殘障人士希望有距離較近的車站,特別是地勢陡的地區 長者依賴 Japantown 到猶太社區中心 (Jewish...
2022年Muni服務會是什麼樣? 在過去幾個月裏,我們就如何於2022年初增加公車服務分享了 三項選擇。數百通電話和郵件以及數千份調查結果,我們收到了公眾意見。 為了在2022年初制定一個增加Muni服務的計劃,我們的公交規劃人員已使用此輸入方法,並結合巴士線路使用量最多以及和哪裡客流量最高的數據。 最近建議的調整包括: 調整針對J綫街車的第3選擇:晚間地鐵列車服務...
2021年秋季我們向三藩市乘客徵詢意見,就2022年初新增更多Muni服務事宜,詢問乘客我們該優先考慮的事項。我們通過面見、電郵和電話收集數百項意見及4,500多份問卷回覆。根據這些反饋意見,我們將制訂出一個專為殘疾人士和長者恢復公交通行的計劃。 我們也聽到在客流量高的Muni路線增加班次以減輕擁擠情況和減少等候時間的訴求,所以我們在資源容許的情況下進一步研究了這些機會。 通過評估服務和與公眾合作...