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我們根據反饋提出建議: 2022 Muni 服務網絡

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Tenderloin, Japantown, The Richmond

2 Clement3 Jackson5R Fulton快線12 Folsom/Pacific28R 19th Avenue快線38R Geary快線

我們獲得的反饋

  • 長者和殘障人士希望有距離較近的車站,特別是地勢陡的地區
  • 長者依賴Japantown到猶太社區中心 (Jewish Community Center) 巴士路線就餐
  • 人們依賴 Muni 前往Clement Street購物

方案

  • 2 Clement 3 Jackson大部分路段頻繁的線1 California38 Geary38R Geary 快線相距1-2個街區

我們的建議

  • 2 Clement恢復從Ferry BuildingJewish Community Center服務(每15分鐘一班)
  • 3 Jackson 未恢復班次
  • 增設5R Fulton 快線巴士以處理擠塞問題
  • 12 Folsom/Pacific延伸至Fillmore/Jackson
  • 28R 19thAvenue 快線恢復為每10分鐘一班
  • 38R Geary 快線由每8分鐘一班改善為每6分鐘一班,以降低等候時間和減少擠塞(增加25% 載客量)

Hayes ValleyWestern Addition

5 Fulton5R Fulton快線、21 Hayes

我們獲得的反饋

  • 殘障人士Alamo Square 陡坡,難以前往5 Fulton的巴士站
  • 長者和殘障人士需要輕鬆前往長者中心和St. Mary’s醫院

方案

  • 21 Hayes與最頻繁的路線相距2-3個街區(5 Fulton5R Fulton快線、7 Haight/Noriega
  • 可以乘坐21 Hayes路線前往St. Mary’s醫院
  • 市中心的交通需求大幅較少

我們的提議

  • 21 Hayes恢復St. Mary's 醫院到主圖書館/市政中心 (Civic Center) 的路線(每15分鐘一班)
  • 5 Fulton由每10分鐘一班改善為每8分鐘一班,以降低等候時間和減少擠塞(增加20% 載客量)
  • 增設5R Fulton 快線巴士以處理擠塞問題

The HaightParnassusGolden Gate Heights

6 Haight/Parnassus7 Haight/Noriega52 Excelsior66 Quintara

我們獲得的反饋

  • Ashbury Heights地勢陡峭,所以長者和殘障人士難以前往
  • 些乘客擔心52 Excelsior班次不如6 Haight/Parnassus頻繁
  • 些乘客偏好噪音較小的有軌電車
  • 些乘客偏好乘坐6 Haight/Parnassus前往加州大學三藩市分校 (UCSF)

方案

  • 疫情前6 Haight/Parnassus外圍的載客量較低

我們的建議

  • 6 Haight/Parnassus恢復從Ferry Building Quintara/14th Ave服務(每20分鐘一班)
  • 7 Haight/Noriega維持在每12分鐘一班
  • 52 Excelsior 66 Quintara恢復為之前的編制並維持每20分鐘一班

South of MarketMarket StreetFinancial District

10 Townsend12 Folsom/Pacific30 Stockton31 Balboa47 Van Ness49 Van Ness/Mission

我們獲得的反饋

  • 10 TownsendPotrero Hill Financial District之間重要的連接路線
  • 由於27 Bryant路線改道,沒有Muni 服務途經5th Street,但低收入長者需要接觸社會服務
  • Van Ness 市政中心需要交通接駁到Caltrain
  • Pacific AvenueStockton Street Columbus Avenue沿路的交通需求高

方案

  • 頻繁的12 Folsom可以為從東到西的SoMa提供服務
  • SoMa華埠交通需求保持在高水平
  • 市中心的需求大幅減少
  • 低收入長者在5th Street居住

我們的建議

  • 12 Folsom/Pacific長路線提供從Fillmore/Jackson Cesar Chavez/Valencia的服務(每15分鐘一班)
  • 12 Folsom/Pacific 短路線提供從Van Ness/Jackson 16th Street/Mission BART的服務(每15 分鐘一班)
  • 31 Balboa5th Street改路至Caltrain(每20 分鐘一班)
  • 10 Townsend恢復從到SF General HospitalTransamerica Pyramid的服務(每15分鐘一班)
  • 30 Stockton短路線由每12分鐘一班改善為每6分鐘一班,以降低等候時間和減少擠塞
  • 47 Van Ness未恢復班次
  • 49 Van Ness/Mission維持在每6分鐘一班(相較疫情前的每8 9分鐘一班有改善)

The PresidioMarina、漁人碼頭 (Fisherman’s Wharf)華埠 (Chinatown)North Beach

12 Folsom/Pacific22 Fillmore28 19th Avenue30 Stockton43 Masonic47 Van Ness49 Van Ness/Mission

我們獲得的反饋

  • 43 Masonic應重新提供前往Presidio Fort Mason的服務
  • 28 19th Avenue無法有效取替43 Masonic,因為這條路線無法通往雜貨店
  • Van Ness和市政中心需要交通接駁至Caltrainwestern SoMa

方案

  • 43 Masonic是唯一通往Fort Mason的路線
  • 其他路線可以取替47 Van Ness的各個路段(28 19th Avenue12 Folsom49 Van Ness

我們的建議

  • 28 19th AvenueVan Ness/North Point延伸至漁人碼頭12分鐘一班)
  • 43 Masonic恢復從Munich/Geneva Fort Mason/Marina Safeway的服務12分鐘一班)
  • 12 Folsom/Pacific長路線提供從Fillmore/Jackson Cesar Chavez/Valencia的服務15分鐘一班)
  • 12 Folsom/Pacific短路線提供從Van Ness/Jackson16th St/Mission BART的服務15分鐘一班)
  • 47 Van Ness未恢復班次
  • 49 Van Ness/Mission維持在每6分鐘一班(相較疫情前的每8 9分鐘一班有改善)
  • 30 Stockton 短路線由每12分鐘一班改善為每6分鐘一班,以降低等候時間和減少擠塞
  • 22 Fillmore維持在每6分鐘一班

The MissionExcelsior、城市大學 (City College)

49 Van Ness/Mission

我們獲得的反饋

  • 49R Van Ness 快線會提供Van Nessthe Mission 和城市大學之間的快速服務,但會跳過很多車站

方案

  • Mission Street Ocean Avenue的需求保持在高水平

我們的建議

  • 49 Van Ness/Mission會像現在一樣繼續維持每6分鐘一班,而非像疫情前一樣每8分鐘一班。

西南區

23 Monterey28R 19th Avenue 快線、57 Parkmerced58 Lake Merced

我們獲得的反饋

  • 些乘客想恢復途經Sloat Boulevard前往舊金山動物園和Ocean Beach的服務
  • 些乘客57 Parkmerced路線前往West Portal
  • 些乘客想恢復前往Brotherhood Way的服務
  • 些乘客喜歡58 Lake Merced前往Westlake的新服務

方案

  • 恢復23 Monterey路線前往Sloat BoulevardBrotherhood Way的服務會妨礙前往Westlake的服務

我們的建議

  • 23 Monterey恢復從Bayview途經Sloat Boulevard到舊金山動物園的服務(每20分鐘一班)
  • 57 ParkmercedJunipero Serra 延伸至 West Portal(每20分鐘一班)
  • 58 Lake MercedSloat 改道至Lake Merced Boulevard,並從Westlake 改道至Brotherhood Way(每30分鐘一班)
  • 28R 19th Avenue快線恢復為每10分鐘一班
  • 其他西南區路線變更:
    • 44 O'Shaughnessy48 Quintara/24th Street 49 Van Ness/ Mission前往城市大學的路線會更頻繁

Noe Valley

35 Eureka48 Quintara/24th Street

我們獲得的反饋

  • 居民擔心35 Eureka途經21st Street48 Quintara途經 Clipper Street新路段會對巴士產生影響
  • 些乘客希望更方便前往24th Street的商戶

方案

  • 改道48 Quintara路線以減低出行時間和改善可靠性
  • 可以從 Castro Street 改道至 Douglass Street,但需要重建25th/Douglass的交叉路口

我們的建議

  • 建議
    • 35 Eureka 48 Quintara/24th Street的班次維持不變(分別為每30分鐘和每15分鐘一班)
  • 探索以下方案可行性:
    • 48 Quintara/24th Street Douglass(需要重建25th的交叉路口)

J Church

我們獲得的反饋

  • 乘客希望無須轉乘前往市中心
  • 轉乘對行動不便的人士而言有困難
  • 些乘客認為轉乘不安全

方案

  • 從地鐵移除J Church路線改善了所有地鐵路線和J Church的可靠性

我們的建議

  • 選項1J Church 路線提供從Balboa Park Church/Duboce的服務(每10分鐘一班)
    • 此選項受技術分析支持
  • 選項2J Church 路線提供從Balboa Park Embarcadero的服務(每15分鐘一班)
    • 此選項受J Church 的乘客支持
  • 選項3J Church 路線只在傍晚提供從Balboa Park Embarcadero的服務(每10分鐘一班)