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Reports and documents

29 Sunset 改進專案第二階段 - 2026 年冬季提案

Thursday, 12 February, 2026

29 改進專案 – 第二階段現已提出更新提案, 以改進 29 Sunset 線路的規劃。這些提案包含我們根據數百名居民、商戶、市營公車乘客及其他社區成員的回饋意見,對 2025 年夏季提案所做的修訂。 總體而言,這些提案旨在實現以下目標: 提供更可靠的公車服務,減少服務中斷和不停站的情形; 縮短行車時間; 設置設備完善且更顯眼的公車站牌;以及 提升走廊沿線所有交通使用者的交通安全。 上述提案將於...

Reports and documents

專案提案 - 2025年夏季

Monday, 18 August, 2025

我們目前推出了新的提案,以改善 29 Sunset,作為「 29 Sunset 改善專案——第二階段」的一部分。 這些提案旨在達成多項目標: 提供更可靠的公車服務,減少服務中斷和不停站的情形; 縮短行車時間; 設置設備完善且更顯眼的公車站牌;以及 提升走廊沿線所有交通使用者的交通安全。 在審閱這些提案後, 請於9月30日之前填寫問卷提供您的回饋意見, 或參加即將舉辦的活動了解更多資訊。 主要提案...

29 Sunset 改進專案第二階段 - 2026

Wednesday, 6 May, 2026

29 改進專案 – 第二階段現已提出更新提案, 以改進 29 Sunset 線路的規劃。這些提案包含我們根據數百名居民、商戶、市營公車乘客及其他社區成員的回饋意見,對 2025 年夏季提案所做的修訂。 這些提案包含我們依據 2026 年 3 月 20 日公聽會期間所收集的意見回饋進行的修訂內容。 總體而言,這些提案旨在實現以下目標: 提供更可靠的公車服務,減少服務中斷和不停站的情形; 縮短行車時間...

Project

華埠停車與公交改善計劃

導言 (Project Introduction)

華埠商家希望在花園角(Portsmouth Square) 附近增加停車位並改善路邊裝卸作業。為回應這些需求,在不影響 Muni 可靠服務 的同時,我們找出了可增加停車位的方法。舊金山交通局 (SFMTA) 正計劃在華埠 Clay 街以及 Sacramento 街進行停車、裝卸與公共交通方面的調整。此項計劃的重點是既能滿足商家使用路邊的需求,同時又不影響1 號公車服務的可靠性。 有哪些變更...

Page

如何獲得低收入過境票價和費用減免

SFMTA為年收入總額(稅前)等於或低於以下聯邦貧困線200%的低收入客戶提供許多交通票價和停車相關費用的折扣。 此外, 無家可歸者可享受多項折扣。 收入限制如下(根據前一年): 家庭人口* 1 2 3 4 5 6 年收入 $30,120 $40,880 $51,640 $62,400 $73,160 $83,920 * 超過八人,每位家庭成員增加 $10,640 目前,以下計劃可享受折扣和豁免...

Project update

中央地鐵服務變更

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新 T 線服務從 1 月 7 日開始,途經中央地鐵,往返華埠白蘭站與訪谷區 Sunnydale,提供新的轉乘和出行選擇。KT 線同時被拆分,K 線將往返 Balboa Park 與 Embarcadero 站之間,T 線巴士會服務華埠。 針對Chase 中心特別活動的新服務也將於 1 月 7 日開始。 瀏覽路線頁面獲取即時的列車到達預測時間。 1月7日服務變更解説(視頻) 中央地鐵服務常見問答...

Event

三藩市交通局綫上公聽會: 1California巴士公交專行車道及增加停車位

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三藩市交通局將利用這個網頁舉行綫上公聽會,時間是2月13日周一早9點到2月26日周日晚11點,目的是就以下建議收集公衆的反饋意見。 項目的背景及建議内容 該項目於2022年獲得批准永久性實行,除在Stockton和Grant街之間的Clay街臨時實施下午時間内公交專行車。經過評估證明在有公交專行車道情況下,巴士行車速度可以提高7%,即使交通流量增加...

Event

Lake Street 虛擬工程公聽會

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按一下此處以存取虛擬工程公聽會 Lake Street 專案將於 2022 年 6 月 13 日上午 9:30 至 2022 年 6 月 24 日晚上 11:30 舉行虛擬工程公聽會。在這兩週之內,您可以隨時在本網頁上存取虛擬工程公聽會。 Lake Street 專案經過廣泛、徹底的社區對外宣傳流程,為本次虛擬工程公聽會上展示的設計提案提供參考意見和依據。利益相關者可以藉此機會查閱設計提案...

Project update

8月14日Muni調整客運服務

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8月14日周六,三藩市交通局將調整客運服務,增加公車綫路,縮減服務空當。18條路綫將恢復運行,或擴展或調整,包括M綫街車,28號,31號,52號及66號巴士。 客運調整將繼續支持經濟復蘇,確保三藩市居民在距家或工作場所兩到三個路口内找到公交車站。瞭解詳情或需要免費語言服務或尋求殘障人服務,請致電311或(415)701-4311或上網 SFMTA.com/CoreService...

Project

基於訪谷區及Portola社區需求的交通運輸計劃

導言 (Project Introduction)

訪谷區和 Portola 是三藩市兩個獨具特色而且充滿活力的社區,應該擁有更好的交通服務和基礎設施。以訪谷區和 Portola 社區為基礎的交通計畫 CBTP 是由三藩市交通局領導,與第 9 區議員 Ronen、第 10 區議員 Walton 和強大的當地利益相關者合作,透過 [加州公路局可持續計劃] 撥款,資助的社區推動規劃和參與工作。 CBTP ( 以社區為基礎的交通規劃 )...

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開鎖費減免

開鎖費 收入位於聯邦貧窮線 200% 或以下的人士有資格獲取開鎖和拖車行政費折扣。 費用分類 金額 標準費用 $495 低收入費用 $75 遇到無家可歸者的一次性靴子移除費用 $0 低收入開鎖費須親臨 SFMTA 客戶服務中心 繳付,地址 : 11 South Van Ness Avenue (臨近市集街)。 收入標準 年收入位於聯邦貧窮線 200% 或以下的登記車主...

Project update

日落區29號巴士站變更和啓用新夜班車總站將於8月19日開始

第一個 日落區29號巴士改進項目將於2023年8月19日星期六開始生效。這些變更包括巴士站變更和啓用新夜班車總站。 截至2023年8月19日,日落區29號巴士站: 我們正在更改 25th Avenue、Lincoln Way、Sunset Boulevard 和 19th Avenue 的巴士站,以便縮短出行時間,這意味著您需要使用不同的車站或到街對面才能上車。 停用的車站 (8/19/23)...

Project update

Ocean Avenue 公車專用道與 K Ingleside Rapid 專案的後續實施步驟

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January 13, 2026 舊金山交通局 (SFMTA) 已暫停原定於本月啟動的 Ocean Avenue 紅色公車專用道建設計畫,該計畫是 K Ingleside Rapid 專案的一部分。 第七區監事 Myrna Melgar 和第十一區監事 Chyanne Chen 的辦公室將成立一個工作小組,討論在 Ocean Avenue 上可能的交通改善措施...

Committee

Potrero Yard Neighborhood Working Group

The Neighborhood Working Group 

The SFMTA is working with a diverse group of neighbors, stakeholders, and SFMTA employees to plan for the modernization of Potrero Yard.

The Potrero Yard Neighborhood Working Group brings together community members to work with SFMTA staff and the Potrero Neighborhood Collective (PNC) developer team to shape public outreach, weigh in on elements of the project design, and inform the design and program of joint development (housing above the yard).

Feedback from the Working Group ensures that diverse viewpoints are considered and incorporated into the decision making for Potrero Yard.

Apply to join the Working Group

June 2025: We currently a vacant seat on the Working Group: 
  • Senior Services

If you feel your affiliations and work relate to these areas of interest, we encourage you to apply to join the Working Group. Please use the standard Working Group application form to apply.

(Note: If you under age 19 and wish to apply for the Working Group Youth Seat, please use this Youth Seat application form) 

Applications will be reviewed on a rolling basis.

Please contact John Angelico, Public Information Officer, at John.Angelico@SFMTA.com or 415.646.4783 if you have questions.

Project update

Ocean Avenue夾Westgate Drive/Cerritos Avenue的停靠站拆除將於9月28日(星期六)開始

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從9月28日(星期六)開始,輕軌K線(K Ingleside)將不再停靠 Ocean Ave 夾 Westgate Dr(入站至Embarcadero )和 Ocean Ave夾 Cerritos Ave(出站至Balboa Park )的兩個停靠站。 在 三藩市交通局 (SFMTA) 董事會於2024年3月核准輕軌K線快線專案 (K Ingleside Rapid Project) 之後,...

Project update

新建的候車島和閃爍燈標示使聖荷西大道變得更安全

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March 23, 2026 近幾個月,我們已對聖荷西大道進行了改造,使過街或搭乘 Muni 變得更安全、更舒適。 聖荷西和湖景大道候車島延長、加寬 作為 M Ocean View Transit and Safety Project(M 線洋景輕軌交通與安全專案)的一部分,我們將在聖荷西和湖景大道的列車站增設新的候車島。這些列車站的長度足以讓列車的每一扇門都可以通向站台。這意味著...

Project

29 Sunset 改進項目

導言 (Project Introduction)

查看日落區29路公車改進專案(29 Sunset Improvement Project)故事地圖 日落區29路公車改進專案(29 Sunset Improvement Project)是為當前和未來使用者投資路線的第一個集體努力。本專案的目標是改善三藩市南部和西部的交通狀況。 日落區29路公車(29 Sunset)是Muni系統中最長的公車路線之一。它服務於灣景(Bayview)...

Project

38 Geary Temporary Emergency Transit Lanes

導言 (Project Introduction)

最近消息:Geary街臨時緊急公交專行車道於2020年秋季獲得批准並於2020至2021年完成安裝。 評估結果顯示公交專行車道可以使38號巴士避開擁擠的交通。用幾種標準評估車道后發現如下結果: 38/38R巴士的行車時間保持相同或得到改善,即使全市範圍内的交通量開始增加。在設有專行車道的地方平均節省的時間較高。 該項目可以在回復交通擁堵的情況下維持班次,並避免巴士到站不停車的現象。...

Project

1 California 臨時緊急公交專行車道

導言 (Project Introduction)

三藩市交通局努力為特需工作者和依靠公交出行的市民提供協助。在居家避疫命令初期,1號巴士在Arguello街以東的路綫是比衛生緊急狀態之前更快. 交通擁堵現象正在重新出現,以致緩慢了巴士的行速。 從2020年11月起, 1號巴士從早上7:00點至晚上7點的20%旅程是屬於擁擠的. 1號巴士服務華埠社區。華埠是三藩市最多低收入家庭及有膚色種族居住其中之一的鄰里。另外,65% 在華埠及Nob Hill...

Project update

修改後的項目方案和後續步驟

評估結果 1 號巴士於2021 年 6 月在沿線設置臨時緊急公交車道後,舊金山交通局對這些車道進行調查與評估,以確定如何能良好運作。 評估結果顯示,公交車道改善了1 號巴士的行駛時間,縮小了對California街的交通影響。爲了回應利益相關人士的反饋及評估結果,我們建議保持公交車道並對車道位置做一些更改。 您也可以在我們的網站閱讀 詳細的評估報告。 修改後的項目方案和後續步驟...

Reports and documents

West Portal Station Safety and Community Space Improvements - 提案設計

Thursday, 18 April, 2024

作為West Portal站安全和社區空間改善專案的一部分,這些提案使用經過證實可靠的工具來改善交通安全。 其中包括: 在Ulloa街與Lenox街交叉路口北側的巴士站進行物理保護,例如使用護柱。 透過明確限定West Portal Avenue和Ulloa Street交叉路口的行人、車輛和公共交通移動路線,改善交叉路口的安全。 這些提案將通過以下方式減少私家車、行人和運輸車輛之間的衝突...

Project update

West Portal 站安全和社區空間改進專案的後續步驟

自兩週前推出 West Portal 站安全和社區空間改進專案以來,我們收到了數千名社區成員對此專案提案的意見回饋。 感謝大家完成問卷調查、參加走廊上的臨時街站活動,或以街區、商家或社區團體成員的身份與我們會面。 4月23日(星期一)在Vicente Street與West Portal Avenue交叉路口的臨時街站外展 雖然我們仍在審查收到的所有意見回饋,但我們想分享所聽到的內容...

Project

中央地鐵延伸計劃

導言 (Project Introduction)

中 央地鐵預計在 2019年12月啟用, 這地鐵將每天服務超過 35,000個新乘客 。中央地鐵將把 T- Third 輕軌 線由現 在的 4 街和 King 站 延長 到新 建的華埠總站 (Washington 夾 Stockton 街 ) , 途經四街和Stockton 街 。新的地鐵服務將會連接起由灣景區 ( Bayview), Market 街以南 ( South of Market)...

Project

Twin Peaks Tunnel Improvements

導言 (Project Introduction)

Regular Service Resumed Saturday, August 25 Printable Rider Guide Update: The two month closure to the Twin Peaks Tunnel ended on time...

Page

速度管理

為舊金山帶來更安全的速度 在舊金山,超速是導致交通死亡和重傷的主要原因——而降低速度是我們可以用來挽救生命的最有效的工具。 減慢車速是“零願景”的核心原則,該願景是在全市範圍內消除交通死亡的承諾。舊金山正在製定和實施一項全面的速度管理戰略,該戰略將降低整個城市主要走廊的速度限制,同時開展教育活動和外展活動、改進執法戰略和穩定交通。根據 2021 年通過的第 43 號議會法案(弗里德曼)...