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“我們的社區，我們的班車 ” 計劃（Bayview 班車）是一項為期 3 年的撥款資助計劃，旨在為灣景 – 獵人角（Bayview-Hunters Point）社區帶來社區班車服務、勞動力發展、交通資源和社區監督。灣景班車將從 2024 年初到 2026 年 3 月運行。 灣景班車計劃作為在灣景 – 獵人角社區內任何地點運行的動態班車，通過手機應用程式或三種語言呼叫中心預訂行程。 班車票價已集成到...
通過多種支付方式，您可以輕鬆購買 Muni 巴士、火車或纜車票。 MuniMobile®：MuniMobile是三藩市交通局的購票應用程式，使用信用卡、金融卡或PayPal賬戶可即時購買車票。了解詳情。 Clipper® 卡：Clipper是灣區一卡通用的公交卡。使用Clipper卡可搭乘灣區所有主要大眾運輸工具，包括Muni在內。了解詳情。 手機上的Clipper®App...
中 央地鐵預計在 2019年12月啟用, 這地鐵將每天服務超過 35,000個新乘客 。中央地鐵將把 T- Third 輕軌 線由現 在的 4 街和 King 站 延長 到新 建的華埠總站 (Washington 夾 Stockton 街 ) , 途經四街和Stockton 街 。新的地鐵服務將會連接起由灣景區 ( Bayview), Market 街以南 ( South of Market)...
The SFMTA is working with a diverse group of neighbors, stakeholders, and SFMTA employees to plan for the modernization of Potrero Yard.
The Potrero Yard Neighborhood Working Group brings together community members to work with SFMTA staff and the Potrero Neighborhood Collective (PNC) developer team to shape public outreach, weigh in on elements of the project design, and inform the design and program of joint development (housing above the yard).
Feedback from the Working Group ensures that diverse viewpoints are considered and incorporated into the decision making for Potrero Yard.
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Senior Services
If you feel your affiliations and work relate to these areas of interest, we encourage you to apply to join the Working Group. Please use the standard Working Group application form to apply.
(Note: If you under age 19 and wish to apply for the Working Group Youth Seat, please use this Youth Seat application form)
Applications will be reviewed on a rolling basis.
Please contact John Angelico, Public Information Officer, at John.Angelico@SFMTA.com or 415.646.4783 if you have questions.
Muni服務公平策略是該機構致力於讓所有乘客都能利用和負擔得起公共運輸的重要承諾的組成部分。 透過實施可快速實施的服務處理措施，同時實現重要的安全改善措施，連結主要目標、可靠性、頻率和擁擠程度，公平策略將使8個選定的公平鄰舍，長者和殘疾人士受益。此外，該策略將為服務每個公平鄰舍的Muni路線建立一個績效基準，並會每年進行監測。
Chinese Title VI discrimination complaints 根據1964年民權法案第六章﹐三藩市交通局(SFMTA)確保為乘客提供客運服務, 不論他們的種族﹑膚色和原國籍。 如果您認為自己受排斥﹑被剝奪享受服務的權利或受到歧視﹐您可向SFMTA的監督機構提出書面投訴。聯邦法律規定﹐必須要在指控發生事件當日起計算的一百八十(180)天內提交投訴。在該機構收到投訴的當天起...
為舊金山帶來更安全的速度 在舊金山，超速是導致交通死亡和重傷的主要原因——而降低速度是我們可以用來挽救生命的最有效的工具。 減慢車速是“零願景”的核心原則，該願景是在全市範圍內消除交通死亡的承諾。舊金山正在製定和實施一項全面的速度管理戰略，該戰略將降低整個城市主要走廊的速度限制，同時開展教育活動和外展活動、改進執法戰略和穩定交通。根據 2021 年通過的第 43 號議會法案（弗里德曼）...