Access on Muni Metro

Поделиться:
Доступ к метро

Система легкорельсового транспорта Muni состоит из шести линий: J Church, K Ingleside, L Taraval, M Ocean View, N Judah и T Third. Эти линии обслуживают центр города и районы западной и юго-восточной частей Сан-Франциско. Ниже приведена более подробная информация о доступных функциях нашей системы метро, ​​о том, как садиться в метро и на наземном транспорте, а также некоторые дополнительные советы по использованию метро.

Шаг за шагом инструкции

Доступные функции

В салоне автобуса Muni показаны приоритетные места синего цвета в передней части автобуса, сиденья расположены в ряд с левой стороны изображения и имеют наклейки, указывающие на их использование.

Приоритетное размещение

Приоритетные места для пожилых людей и клиентов с ограниченными возможностями расположены сразу за кабиной машиниста поезда в обоих концах вагона. Приоритетное размещение включает в себя первые ряды сидений, обращенных к проходу, которые откидываются для размещения инвалидной коляски, и первые ряды сидений, обращенных вперед.

Пожалуйста, обратите внимание:

В переполненных поездах приоритетные места уже могут быть заняты пожилыми людьми и людьми с ограниченными возможностями или другими пассажирами. По запросу операторы могут попросить пассажиров уступить свои места, но не могут заставить их это сделать.


Номерной знак автомобиля

Табличка с идентификационным номером автомобиля

Все транспортные средства имеют табличку с идентификационным номером транспортного средства на каждом конце, состоящую из четырех цифр плюс букву A или B, обозначающую конец транспортного средства. Таблички расположены примерно в 60 дюймах от пола на плоской панели за кабиной оператора и содержат рельефные символы и шрифт Брайля. Клиенты должны указать номер транспортного средства, чтобы сообщить о проблемах с оборудованием или обслуживанием.


Кнопочные домофоны

Транспортные средства оснащены кнопочными домофонами для использования в случае возникновения чрезвычайной ситуации, которые позволяют клиентам общаться с оператором поезда. Домофоны расположены рядом с дверью за кабиной оператора в каждом конце вагона.


Внутренний вид входной двери легкового автомобиля с лестницей в верхнем положении 

Результат изображения: лестница метро Муни

Лестницу можно поднять или опустить

Лестничные клетки на всех наших легковых автомобилях можно поднимать или опускать. Для упоров на уровне улицы на поверхности эти ступени оставляются в опущенном положении. Для остановок на платформах высокого уровня лестница поднимается. Когда ступеньки опускаются, звучит звонок, предупреждая пассажиров, чтобы они отошли от дверей. На платформах высокого уровня используются удлинители ступеней, которые автоматически раскрываются при открытии дверей, чтобы уменьшить зазор между полом LRV и платформой станции.


Пассажир в зоне, доступной для инвалидных колясок | март 11

Выделенная зона для мобильных устройств

Каждый LRV оборудован четырьмя откидными сиденьями в передней и задней части вагона. Эти сиденья можно поднять, чтобы разместить большинство мобильных устройств. Если вы обеспокоены тем, можно ли разместить ваше мобильное устройство, свяжитесь с нами. SFMTA Доступные услуги (415.701.4485; телетайп 415.701.4730).

Segways

Муни может разместить сегвей, если он используется в качестве мобильного устройства. Вам понадобится Разрешение. Для получения дополнительной информации о размещении на сегвеях позвоните или свяжитесь с Мэтью Уэстом (415) 701-4439 или Мэтью.Вест@SFMTA.com.

 

 


Клиент и его собака на поводке катаются на Муни

Животные-поводыри

Животные-поводыри допускаются в метро Муни. Животные-поводыри должны быть всегда на поводке и под контролем владельца.

Больше информации:


В метро

Слепой пассажир ждет посадки в LRV на станции метро Muni Castro.

Обзор

Станции метро Muni от West Portal до The Embarcadero находятся под землей. Станции метро в центре города (между Civic Center и The Embarcadero) используются Муни и районом скоростного транспорта Bay Area (BART). Эти станции многоуровневые: с вестибюлем, посадочной платформой Muni на среднем уровне и платформой BART на самом низком уровне. Станции в центре города обозначены отличительными печатными знаками и знаками Брайля.


Пассажир пользуется лифтом на станции метро Muni

Лифты

На все станции метро можно подняться на лифте. Лифты на уровне улицы на каждой станции расположены на северной стороне Маркет-стрит возле входа на станцию ​​и отмечены знаком. Уличный лифт доставит вас на уровень вестибюля, где вывешены указатели, ведущие к лифту на платформе. На уровне вестибюля общих станций в центре города Muni и BART имеют отдельные и отдельные будки для агентов станций и группы проездных. Общий лифт обеспечивает доступ из вестибюля на уровни платформы Muni и BART. Для получения информации о состоянии лифта позвоните в Центр обслуживания клиентов Сан-Франциско по телефону 311 (415.701.2311 за пределами Сан-Франциско). Вы также можете связаться с информационной линией лифтов BART по телефону 510.834.LIFT (510.834.5438) или 888.235.3828. Оповещения о лифте можно отправлять на телефон, подписавшись на «Следите за оповещениями о маршрутах» и выбрать получение оповещений по линиям J, K, L, M, N или T (применяются тарифы на текстовые сообщения).

Больше информации:


 вид платежного автомата Clipper Card на LRV

 Результат изображения для проезда в метро Муни

Оплата проезда

Вы должны оплатить проезд до посадки на лифте на платформу. Пассажирам рекомендуется расплачиваться картой Clipper, прикрепив ее к считывающему устройству Clipper возле лифта, ведущего на платформу. Пассажиры, имеющие право на оплату проезда со скидкой, но не имеющие карты Clipper или трансфера, должны приобрести билет в автомате по продаже билетов рядом с будкой агента на станции. Билет должен быть помечен в считывателе Clipper на уровне вестибюля рядом с лифтом, чтобы служить действительным доказательством оплаты.

Больше информации:


Накладные цифровые вывески

На платформе станции

На платформе Muni общей станции указатели направят вас на входящую или исходящую сторону. Ищите красные знаки «зона посадки» на стенах путей (напротив зоны ожидания на платформе), которые указывают, где ждать поезд. На платформе верхние цифровые указатели отображают название линии и пункт назначения поезда, который садится, а также следующий поезд, прибывающий на станцию. Записанный голос также объявляет прогнозируемое время прибытия следующих трех поездов в метро. Карты метро установлены на стенах путей, а тактильные карты всей системы Муни расположены на платформах метро в зонах входа и выхода.


На улице

Пассажир Муни, Брюс Ока, пользуется доступными местами на Муни | 25 сентября 2012 г.

Доступ для мобильных устройств

Доступные остановки для инвалидных колясок и других средств передвижения расположены через регулярные промежутки времени и в основных местах назначения, таких как школы и больницы. Доступные наземные остановки, как правило, представляют собой островные остановки на низком уровне с пандусом, ведущим на небольшую платформу высокого уровня для тех, кому нужна ровная посадка.

На линии Т все наземные остановки доступны для инвалидных колясок, а высокие платформы обеспечивают ровную посадку у всех дверей. На одном или обоих концах этих платформ есть пандусы. На линии М платформы в Стоунстауне и штате Сан-Франциско также являются платформами высокого уровня. 

Больше информации:


Пассажир Муни Брюс Ока ждет поезд на платформе Муни | 25 сентября 2012 г.

Посадка с остановки на доступном острове.

Чтобы сесть на доступную остановку на острове, дождитесь поезда на высокой платформе. Когда поезд прибудет, оператор поднимет внутреннюю лестницу и расположит автомобиль так, чтобы вы могли сесть в него у первой двери. Сообщите оператору о вашей остановке назначения сразу после посадки и о том, нужна ли вам помощь с откидными сиденьями на стоянке. Затем пользователи инвалидных колясок должны пройти к зоне стоянки инвалидных колясок, которая создается путем поднятия одного из первых наборов сидений, обращенных к проходу, рядом с дверью.

Примечание:

При поездке из центра города в пункт назначения на уровне улицы по линиям J, K, L, M или N вы ДОЛЖНЫ сесть на автобус. первая дверь первой машины поезда. Обязательно заранее сообщите Оператору пункт назначения, чтобы он мог правильно расположить поезд на доступной платформе.


Посадка на Сан-Хосе и Женевском проспекте.

На линии М доступная остановка на авеню Сан-Хосе и Женева оборудована механическим придорожным лифтом, который поднимает клиентов до уровня пола поезда для посадки и выхода. Лифт отделен от посадочного острова воротами и остается в опущенном положении, когда он не используется. Чтобы воспользоваться лифтом, пройдите через ворота и дождитесь поезда на платформе лифта. Найдите кнопку управления (слева от вас, если смотреть на поезд). Когда прибудет LRV, нажмите и удерживайте кнопку «вверх», чтобы поднять подъемник. Нажимайте кнопку непрерывно, иначе лифт остановится. Если вы не можете нажать и удерживать кнопку, машинист поезда может поднимать и опускать лифт изнутри поезда. Обратите внимание, что лифт не будет работать, пока поезд не остановится рядом с платформой.

Примечание:

При поездке из центра города в пункт назначения на уровне улицы по линиям J, K, L, M или N вы ДОЛЖНЫ сесть на автобус. первая дверь первой машины поезда. Обязательно заранее сообщите Оператору пункт назначения, чтобы он мог правильно расположить поезд на доступной платформе.

 

Наши лифты могут поднимать до 600 фунтов и вмещать мобильное устройство размером не более 30 на 48 дюймов. Если вы обеспокоены тем, можно ли разместить ваше мобильное устройство, свяжитесь с нами. SFMTA Доступные услуги (415.701.4485; телетайп 415.701.4730).


Дополнительные советы по использованию метро

вид на платформу с людьми и поездами на станции Эмбаркадеро

Станции метро

Все входы на станции метро легко узнать по тротуарным указателям. У них также есть таблички с названиями станций, написанные шрифтом Брайля, часто справа от лестницы. Все станции метро доступны на лифте, эскалаторе или лестнице и состоят из двух уровней: вестибюля и уровня платформы. Доступный турникет доступен для использования и расположен в непосредственной близости от будки агента на станции.

На уровне платформы предусмотрена желтая тактильная плитка, обозначающая край посадочной платформы; пожалуйста, всегда стойте за тактильной плиткой, находясь на посадочной платформе. 

Станции представляют собой либо центральную платформу (пути с обеих сторон), либо боковую платформу (две платформы с путями между ними).

Расположение центральной платформы

  • Причал
  • Монтгомери
  • Пауэлл
  • Гражданский Центр
  • Ван Несс

Расположение боковой платформы

  • Церковь
  • Кастро
  • Форест-Хилл
  • Западный портал

Автоматические объявления

На станциях метро (Эмбаркадеро, Монтгомери, Пауэлл, Административный центр, Ван Несс, Черч, Кастро, Форест-Хилл и Вест-Портал) система цифрового голосового оповещения объявляет обозначение маршрута и время прибытия приближающихся и прибывающих поездов. Объявления о предстоящих станциях делаются внутри поезда.


пассажир пользуется тактильной картой

Тактильные карты

Карты системы метрополитена со шрифтом Брайля и рельефными буквами установлены на вестибюлях и платформах станций метрополитена. Брайлевские и тактильные карты некоторых линий метро Muni также можно получить на маяке Сан-Франциско для слепых; Более подробную информацию об этой программе можно найти здесь.


вид на эскалатор и платформу станции Ван Несс с людьми и поездом

Расположение лестниц и эскалаторов

Лестницы и/или эскалаторы расположены на каждом конце каждой станции в центре города. Прибывающие поезда останавливаются около середины платформы, а отправляющиеся поезда останавливаются в дальнем конце исходящей платформы.


Пассажир Муни, Брюс Ока, пользуется доступными местами на Муни | 25 сентября 2012 г.

Посадка и выход из поезда

Вагоны метро оборудованы звуковым сигналом, который звучит в каждом дверном проеме и помогает людям с ограниченными возможностями по зрению дойти до дверного проема. 

Внимание:

Все легкорельсовые транспортные средства сужаются или сужаются на каждом конце, создавая больший зазор между транспортным средством и платформой. Ища дверной проем, обязательно найдите пол поезда, прежде чем сойти с платформы. Не путайте зазор между концом вагона и платформой за зазор между платформой и дверным проемом поезда.