Slow Streets Program

The San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) Board of Directors will consider re-authorizing 20th Street as part of the Slow Streets Program at the March 21, 2023 meeting. Read the project update to learn more about this proposal, review the draft design, and find out how to participate in the Board of Directors meeting:

Введение к проекту (Project Introduction)

Slow Streets — это безопасные и удобные улицы с ограниченным движением, в частности, автомобильным, вместо которого используются альтернативные виды активных перемещений, что также создает условия для общественного развития. Эти зоны общего доступа имеют тщательно продуманную планировку, они расположены на отдельных жилых улицах, которые жители выбирают для передвижения не на автомобиле, благодаря чему снижается интенсивность движения на параллельных магистральных улицах. По ним разрешено передвигаться как угодно, в том числе на автомобилях, но с небольшой скоростью, и важно, чтобы такое движение не создавало опасность для окружающих.

Программа Slow Streets реализуется в целях создания в Сан-Франциско развитой общегородской транспортной сети, доступной для активных перемещений как альтернативы автомобилям, что сокращает выбросы углерода, а также снижения уровня смертности и тяжелых травм в результате аварий. Они являются частью растущей сети безопасных для передвижения улиц, которые позволяют свободно добираться до нужного пункта назначения в любом возрасте и с любыми физическими возможностями. На таких улицах дети могут безопасно ездить на велосипеде в школу, семьи могут ездить по своим делам, а люди с ограниченными возможностями могут выбрать для себя безопасный и доступный маршрут.

Программа Slow Streets Управления SFMTA включает в себя две взаимодополняющие инициативы:

Обустройство улиц: Управление SFMTA займется обустройством отдельных улиц Сан-Франциско, благодаря которому будут организованы общедоступные коридоры с низкой интенсивностью, рассчитанные на активные виды транспорта. На улицах Slow Streets используются различные элементы капитального обустройства, в том числе:

диверторы, включая уличные вазоны,
ограничители поворотов,
элементы снижения интенсивности движения (лежачие полицейские),
знаки остановки,
сужения проезжей части/зигзагообразные препятствия,
указатели направления,
линии разделения проезжей части.

Общественное развитие: Управление SFMTA намерено включить процедуру Play Streets в программу Slow Streets в партнерстве с организациями Livable City и SF Parks Alliance. Процедура Play Streets предполагает упрощенный порядок выдачи разрешений на полное перекрытие кварталов в целях проведения на улицах общественных мероприятий и собраний. Она позволяет обитателям жилых районов включать в график регулярные перекрытия кварталов в удобное для всех время. Процедура Play Streets предлагается в качестве дополнения к действующей программе Slow Streets, а также любым представителям общественности, заинтересованным в организации регулярных уличных мероприятий. **Новости на эту тему будут опубликованы в ближайшее время.**

Программа Сан-Франциско Slow Streets была утверждена Советом МТА 6 декабря 2022 г. Для включения в программу также были утверждены 16 первоначальных коридоров.

People on Page Slow Street: A man in a motorized scooter crosses the street, and a jogger, a cyclist, and a person pushing a stroller are in the background

Где в Сан-Франциско находятся улицы Slow Streets

Концепция Slow Streets наиболее эффективно реализуется в первую очередь на жилых улицах, которые являются относительно ровными, прямолинейными и в основном содержат знаки остановки, а не светофоры. Маршруты MUNI и коридоры, выделенные для служб экстренного реагирования, не относятся к системе Slow Streets. В программу включены следующие коридоры:

12th Avenue, from Lincoln Way to Lawton Street
22nd Street, from Bryant Street to Chattanooga Avenue
23rd Avenue, from Lake Street to Cabrillo Street
Arlington Street, from Roanoke Street to Randall Street
Cabrillo Street, from 45th Avenue to 25th Avenue
Cayuga Avenue, from Naglee Avenue to Rousseau Street
Clay Street, from Arguello Boulevard to Steiner Street
Golden Gate Avenue, from Parker Street to Broderick Street
Hearst Avenue, from Ridgewood Avenue to Baden Street
Lake Street, from Arguello Boulevard to 28th Avenue
Lyon Street, from Turk Street to Haight Street
Minnesota Street, from Mariposa Street to 22nd Street
Noe Street, from Duboce Avenue to Beaver Street
Sanchez Street, from 23rd Street to 30th Street
Shotwell Street, from Cesar Chavez to 14th Street
Somerset Street, from Silver Avenue to Woolsey Street

Цели и критерии программы

В рамках программы Slow Streets Управление SFMTA намерено расширять растущую и активно действующую транспортную сеть города и привлекать все больше жителей всех возрастов и способностей пользоваться такими способами передвижения, которые создают условия для сокращения уровня выбросов углерода. Важно, чтобы улицы Slow Streets служили безопасными, комфортными и общедоступными транспортными коридорами. Чтобы оправдать назначение таких улиц, следует снизить интенсивность и скорость движения по ним автотранспорта. Для реализации программы Slow Streets Управление SFMTA учитывает собираемые данные, что должно обеспечить соответствие улиц следующим критериям создания благоприятной обстановки, определенным в стандартах, разработанных Национальной ассоциацией представителей городского транспорта:

объем движения автотранспорта: не более 1500 единиц в день;
скорость движения автотранспорта: не более 20 миль в час.

Управление SFMTA будет собирать проверенные данные как об объемах движения, так и о скоростях движения автотранспорта и по мере необходимости корректировать схемы коридоров для поддержания низкой интенсивности движения.

Кроме того, всем участникам движения на улицах Slow Streets важно следовать определенным правилам поведения и применять их при движении по данным коридорам. На высоком уровне: Улица открыта для всех, но не забывайте передвигаться медленно! Подробные рекомендации и ответы на распространенные вопросы можно получить в нашем разделе часто задаваемых вопросов касательно улиц Slow Streets. Кроме того, предлагаем вам ознакомиться с рекомендованными практиками движения по улицам Slow Streets.

Внедрение программы и ее развитие

После того, как программа Slow Streets была учреждена Советом МТА 6 декабря 2022 года, команда специалистов программы теперь сосредоточится на сборе данных по всем коридорам для их учета в первоначальных проектах. После сбора и анализа данных команда приступит к сбору мнений общественности касательно концепта проектов каждого коридора.

Потенциальные коридоры для дополнительного включения в программу будут определены в ходе взаимодействия с общественностью, реализации инициатив Управления SFMTA, таких как Active Communities Plan, а также на основе мнений жителей районов. Приветствуются любые предложения. Скоро мы разработаем специальную форму подачи жителями информации, содержащей идеи касательно будущих коридоров.