Red de Servicio de Muni 2022
Estamos trabajando para recuperar el número de pasajeros al proporcionar servicio de alta calidad y fiable en el que pueden depender las personas. Para hacer que los horarios sean más fiables y reducir los tiempos de espera y las aglomeraciones, estamos trabajando para mantener los niveles de servicio y el número de operadores más alineados de ahora en adelante. Esto significa que sólo brindaremos el servicio para el cual sabemos que tenemos suficiente personal.
Desafortunadamente, no hemos podido agregar el servicio con la rapidez que esperábamos debido a la falta severa de operadores de transportación pública, y debido al impacto de las olas de COVID-19 en nuestros planes de contratar a más operadores. Estamos agregando más servicio lo antes posible y estamos haciendo todo en nuestro poder para contratar a más operadores de transportación pública y otro personal de transportación pública para posibilitar esto.
Según lo permitan los recursos, nuestros cambios en el servicio continuarán priorizando los siguientes objetivos:
Enfoque en la equidad. A través de la pandemia de COVID-19, nos hemos enfocado en la equidad, priorizando el servicio a los vecindarios identificados por nuestra Estrategia para la Equidad en el Servicio Muni, y a los corredores con el mayor número de pasajeros.
Adaptación a los patrones variables de viaje. Trabajamos para ajustar nuestro servicio a fin de que cumpla las necesidades de la comunidad. Los patrones de viaje han cambiado en los últimos dos años con un movimiento notable en los residentes de San Francisco viajando de vecindario a vecindario en lugar del patrón de viaje durante el período pico en el centro que era prevalente antes de la pandemia. Mediante se recupera la ciudad, es probable que los patrones de viaje cambien de nuevo, y por lo tanto estamos monitoreando constantemente y moviendo el servicio Muni, según estén disponibles los recursos, a fin de responder a estos cambios.
Aprovechar al máximo el metro. Estamos orgullosos del trabajo dramático que hemos hecho al metro desde el comienzo de la pandemia, y le estamos aumentando a ese éxito para seguir aprovechando al máximo el metro, embarcándonos en un proceso a grande escala para mejorar el rendimiento del metro. Los cambios durante la pandemia mejoraron dramáticamente la eficiencia, velocidad, fiabilidad, y rendimiento, ayudando a sacarle más a nuestra infraestructura actual.
Planeado para el 9 de julio, 2022
| Línea | Cambio de servicio (en comparación con el servicio de Fase Dos) |
Frecuencia diurna (a partir de la Fase Dos) |
Frecuencia ajustada durante el día |
|---|---|---|---|
| 2 Sutter | Restauración parcial de la ruta prepandémica desde Presidio Avenue y California Street hasta el centro de la ciudad. |
- |
Cada 20 minutos |
| 6 Haight/Parnassus | Restaurar las condiciones antes de la pandemia. |
- |
Día de Semana y Fin de Semana: Cada 20 minutos |
| 14R Mission Rapid | Restaurar una parte del servicio suplementario en la parte de la ruta desde Outer Mission al Centro, conforme a la disponibilidad de los recursos. | Días de Semana Únicamente: Cada 5 minutos (horas pico) | Sin cambios de frecuencia |
| 21 Hayes | Restauración parcial de la ruta prepandémica desde St. Mary's Hospital hasta Civic Center Station y Main Library, ya no continuará en el centro por Market Street. |
- |
Cada 20 minutos |
| 23 Monterey | Restauración de la alineación prepandémica en Sloat Boulevard hasta el zoológico de San Francisco. |
De lunes a viernes: Cada 20 minutos Fines de semana: Cada 30 minutos |
Sin cambios de frecuencia |
| 28 19th Avenue | Extención desde Van Ness Avenue y North Point Street hasta las calles Powell y Beach en Fisherman's Wharf para reemplazar el autobús 49 Van Ness-Mission que terminará en Van Ness / North Point. |
De lunes a viernes: Cada 12 minutos Fines de semana: 1Cada 5 minutos |
Sin cambios de frecuencia |
| 29 Sunset | Aumento en la frecuencia de lunes a viernes. |
De lunes a viernes: Cada 10 minutos Fines de semana: Cada 12 minutos |
De lunes a viernes: Cada 9 minutos Fines de semana: Cada 12 minutos |
| 43 Masonic | Restaurar el alineamiento de antes de la pandemia, extendiendo al norte de Presidio Avenue y California Street al Presidio, la Marina y Fort Mason. |
De lunes a viernes: Cada 12 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
Sin cambios de frecuencia |
| 45 Union/Stockton | Aumentar la frecuencia para abordar el hacinamiento | Cada 12 minutos | Cada 10 minutos |
| 49 Van Ness | Restaurar la ruta completa de antes de la pandemia a Van Ness y North Point en lugar de Powell Street y Beach Street. |
De lunes a viernes: Cada 6 minutos Fines de semana: Cada 8 minutos |
Sin cambios de frecuencia |
| 52 Excelsior | Restaurar la ruta completa como antes de la pandemia. | Cada 20 minutos | Sin cambios de frecuencia |
| 57 Parkmerced | Extensión desde Eucalyptus Drive y Junipero Serra Boulevard hasta West Portal Station, restaurando algunas conexiones prepandémicas. | Cada 20 minutos | Sin cambios de frecuencia |
| 58 Lake Merced | Cambio de la ruta para llegar a Brotherhood Way en lugar del centro comercial Westlake. | Cada 20 minutos | Cada 30 minutos |
| 66 Quintara | Regreso a la alineación prepandémica que termina en Inner Sunset. | Cada 20 minutos | Sin cambios de frecuencia |
| L Taraval Bus | Acortar la ruta para correr entre el Zoológico de San Francisco y la Estación West Portal e incrementar la frecuencia. |
De lunes a viernes: Cada 10 minutos Fines de semana: Cada 12 minutos |
De lunes a viernes: Cada 8 minutos Fines de semana: Cada 10 minutos |
Cambios futuros
| Línea | Cambio de servicio (en comparación con el servicio de Fase Tres) |
Frecuencia diurna (a partir de la Fase Tres) |
Frecuencia ajustada durante el día |
|---|---|---|---|
| 2 Sutter | Aumento en la frecuencia de lunes a viernes. |
De lunes a viernes: Cada 20 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
De lunes a viernes: Cada 15 minutos Fines de semana:Cada 20 minutos |
| 5 Fulton | Aumento en la frecuencia diurna de lunes a viernes. |
De lunes a viernes: Cada 10 minutos Fines de semana: Cada 8 minutos |
De lunes a viernes: Cada 8 minutos Fines de semana: Cada 8 minutos |
| 9R San Bruno Rapid | Restaurar la frecuencia a los ajustes anteriores a la Fase Dos (ver arriba). |
Cada 12 minutos (solo entre semana) |
Cada 10 minutos (solo entre semana) |
| 10 Townsend | Restauración parcial de la ruta prepandémica desde Potrero Hill hasta las calles Sansome y Montgomery en Financial District. Realineación en Potrero Hill para operar en 16th St en lugar de 17th St, usando los nuevos carriles de tránsito. |
- |
Cada 20 minutos |
|
12 Folsom/Pacific Short |
Extensión desde las calles Main y Howard hasta 16th Street Mission BART Station. Aumento en la frecuencia de lunes a viernes. |
De lunes a viernes: Cada 20 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
De lunes a viernes: Cada 15 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
|
12 Folsom/Pacific Long |
Extensión desde Jackson Street en Van Ness Avenue hasta las calles Jackson y Fillmore. Aumento en la frecuencia de lunes a viernes. |
De lunes a viernes: Cada 20 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
De lunes a viernes: Cada 15 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
| 21 Hayes | Aumento en la frecuencia de lunes a viernes. |
De lunes a viernes: Cada 20 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
De lunes a viernes: Cada 15 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
| 28R 19th Avenue Rapid | Restauración de la ruta prepandémica completa solo entre semana (igual que antes de la pandemia). |
- |
Cada 10 minutos (solo entre semana) |
| 31 Balboa | Extender desde Market Street a la Estación de Caltrain (Townsend & 4th Street) por medio de SoMa usando 3rd Street y 5th Street. | Cada 20 minutos | Sin cambios de frecuencia |
| 38R Geary Rapid | Aumento en la frecuencia de lunes a viernes. |
De lunes a viernes: Cada 8 minutos Fines de semana: Cada 10 minutos |
De lunes a viernes: Cada 6 minutos Fines de semana: Cada 10 minutos |
Expansión de Servicio
A medida que nos acerquemos al otoño de 2022, continuaremos el diálogo comunitario y la planificación para desarrollar una expansión de la red Rapid de Muni, rutas express y otras mejoras de frecuencia para abordar las aglomeraciones y reducir los tiempos de espera a medida que el sistema continúa recuperándose. Hay muchas necesidades que compiten en nuestro sistema Muni, y estamos haciendo todo lo posible para equilibrar la mayor cantidad posible de ellas con los recursos que tenemos.
Continuaremos con nuestros planes de contratación y trabajaremos con los formuladores de políticas y el público para identificar nuevas fuentes de financiamiento para apoyar el servicio de tránsito adicional que pueda satisfacer las necesidades del futuro.
Implementada el 19 de febrero, 2022
| Línea | Cambio de servicio (en comparación con diciembre de 2021) |
Frecuencia diurna actual | Frecuencia diurna en febrero |
|---|---|---|---|
| J Church | Ampliación del servicio al metro. J Church se extenderá desde Balboa Park hasta embarcadero Station en lugar de terminar en Church Street. |
De lunes a viernes: Cada 10 minutos Fines de semana: Cada 12 minutos |
Cada 15 minutos |
| Todas las líneas de metro (J Church, KT Ingleside-Third Street, M Ocean View, N Judah) | Ampliación del servicio dominical a las 12 a. m. | Varía según la línea de metro; coincidirá con la frecuencia actual de sábado | Varía según la línea de metro; coincidirá con la frecuencia actual de sábado |
Implementada el 16 de abril, 2022
| Línea | Cambio de servicio (en comparación con el servicio de Fase Uno) |
Frecuencia diurna (a partir de la Fase Uno) |
Frecuencia ajustada durante el día |
|---|---|---|---|
|
1 California |
Aumento en la frecuencia en ruta completa. |
De lunes a viernes: Cada 8 minutos Fines de semana: Cada 12 minutos |
De lunes a viernes: Cada 7 minutos Fines de semana: Cada 10 minutos |
| 8 Bayshore | A ciertas horas del día, se reemplaza el servicio con los Expresos 8AX y 8BX (ver más abajo). |
De lunes a viernes: Cada 5 minutos Fines de semana: Cada 7 minutos |
De lunes a viernes: Cada 8 minutos Fines de semana: Cada 7 minutos |
| 8AX Bayshore Express | Restauración de la ruta prepandémica completa solo entre semana (igual que antes de la pandemia). |
- |
Cada 8 minutos |
| 8BX Bayshore Express | Restauración de la ruta prepandémica completa solo entre semana (igual que antes de la pandemia). |
- |
Cada 8 minutos |
| 9R San Bruno Rapid | Reducción de la frecuencia. |
Cada 10 minutos |
Cada 12 minutos (solo entre semana) |
| 14R Mission Rapid | Sin cambio. | Cada 10 minutos |
Sin cambios de frecuencia |
| 30 Stockton |
Restaurar el servicio suplementario durante el día entre semana de 7 a.m. a 4 p.m. a lo largo de la porción de la ruta desde Van Ness y North Point a Caltrain. |
De lunes a viernes: Cada 12 minutos Fines de semana: Cada 15 minutos |
De lunes a viernes: Cada 6 minutos (7 a.m. a 4 p.m.) Fines de semana: Cada 7.5 minutos (8 a.m. a 5 p.m.) |
| 49 Van Ness | Sin cambio. |
De lunes a viernes: Cada 12 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
De lunes a viernes: Cada 12 minutos Fines de semana: Cada 20 minutos |
| 56 Rutland | Ampliación del servicio hasta Burton High School. | Cada 20 minutos | Sin cambios de frecuencia |