Red de Servicio de Muni 2022

Introducción al proyecto

Estamos trabajando para volver a aumentar la cantidad de pasajeros proporcionando un servicio confiable y de alta calidad en el que la gente pueda confiar. Para lograr que los horarios sean más fiables y reducir los tiempos de espera y el aglomeramiento de gente, estamos trabajando para programar un servicio que refleje la cantidad de operadores disponibles. Esto significa que solo estamos programando el servicio que sabemos que podemos cubrir con el personal que tenemos. 

Lamentablemente, no hemos podido agregar servicio tan rápido como quisiéramos porque hay una gran escasez de operadores de transporte público. Queremos agregar servicio de Muni lo antes posible, pero además de la escasez de operadores, han disminuido los ingresos de todas las fuentes. Cuando desarrollamos nuestro presupuesto para los años fiscales 2023 y 2024, planeamos para varias situaciones de ingresos, y lo que estamos experimentando es la peor situación posible. Estos son efectos que se están sintiendo en todas las entidades de transporte público de la región. Es probable que nuestra disminución de ingresos afecte nuestros planes de servicio, así que estamos trabajando duro para identificar fuentes de fondos: proponiendo expandir los horarios de los parquímetros en toda la ciudad, abogando para obtener fondos estatales y construyendo las bases para obtener una fuente de ingresos nueva local o regional. Continuamos dándole prioridad a la contratación de operadores y trabajando con los legisladores y el público para identificar nuevas fuentes regulares de fondos para respaldar servicios adicionales de transporte público que puedan satisfacer las necesidades futuras. 

Continuaremos el diálogo y la planificación con la comunidad para desarrollar una expansión de la red del Rápido de Muni y otras mejoras de frecuencia para reducir la aglomeración de gente y los tiempos de espera del Muni. Existen muchas necesidades que compiten para nuestro sistema Muni, y estamos haciendo todo lo posible por balancear la mayor cantidad posible de ellas con los recursos que tenemos.   

En la medida que lo permitan los recursos, nuestros cambios de servicio continuarán priorizando las siguientes metas: 

Enfoque en la equidad. A través de la pandemia de COVID-19, nos hemos enfocado en la equidad, priorizando el servicio a los vecindarios identificados por nuestra Estrategia para la Equidad en el Servicio Muni,  y a los corredores con el mayor número de pasajeros.

Adaptación a los patrones variables de viaje. Trabajamos para ajustar nuestro servicio a fin de que cumpla las necesidades de la comunidad.  Los patrones de viaje han cambiado en los últimos dos años con un movimiento notable en los residentes de San Francisco viajando de vecindario a vecindario en lugar del patrón de viaje durante el período pico en el centro que era prevalente antes de la pandemia. Mediante se recupera la ciudad, es probable que los patrones de viaje cambien de nuevo, y por lo tanto estamos monitoreando constantemente y moviendo el servicio Muni, según estén disponibles los recursos, a fin de responder a estos cambios.

Aprovechar al máximo el metro. Estamos orgullosos del trabajo dramático que hemos hecho al metro desde el comienzo de la pandemia, y le estamos aumentando a ese éxito para seguir aprovechando al máximo el metro, embarcándonos en un proceso a grande escala para mejorar el rendimiento del metro.  Los cambios durante la pandemia mejoraron dramáticamente la eficiencia, velocidad, fiabilidad, y rendimiento, ayudando a sacarle más a nuestra infraestructura actual.

Itinerario del proyecto
Inicio de la participación de las partes interesadas
julio-septiembre de 2021
Completado
Participación de toda la ciudad
septiembre-octubre de 2021
Completado
Nuestra respuesta a lo que oímos: depuración de la red
Octubre - noviembre de 2021
Completado
Consideración por parte de la Junta Directiva de MTA
Diciembre de 2021
Completado
implementacion
febrero 2022 - finales 2022
Pendiente
Estatus del proyecto (Estado del proyecto)
  1. Implementación / Construcción (Implementación / Construcción)
Fase o etapa actual (Fase o Etapa Actual)
Implementación
predicción de la terminación del proyecto
finales 2022
Éxito del proyecto
Dentro del presupuesto

Cambios futuros

Línea Cambio de servicio
(en comparación con el servicio de Fase Tres)
Frecuencia diurna
(a partir de la Fase Tres)
 

Frecuencia ajustada durante el día

2 Sutter Aumento en la frecuencia de lunes a viernes.

De lunes a viernes: Cada 20 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

De lunes a viernes: Cada 15 minutos

Fines de semana:Cada  20 minutos

5 Fulton Aumento en la frecuencia diurna de lunes a viernes.

De lunes a viernes: Cada 10 minutos

Fines de semana: Cada 8 minutos

De lunes a viernes: Cada 8 minutos

Fines de semana: Cada 8 minutos

9R San Bruno Rapid Restaurar la frecuencia a los ajustes anteriores a la Fase Dos (ver arriba). Cada 12 minutos
(solo entre semana)
Cada 10 minutos
(solo entre semana)
10 Townsend Restauración parcial de la ruta prepandémica desde Potrero Hill hasta las calles Sansome y Montgomery en Financial District. Realineación en Potrero Hill para operar en 16th St en lugar de 17th St, usando los nuevos carriles de tránsito.

-

Cada 20 minutos

12 Folsom/Pacific Short 
(to 16th Street BART)

Extensión desde las calles Main y Howard hasta 16th Street Mission BART Station. Aumento en la frecuencia de lunes a viernes.

De lunes a viernes: Cada 20 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

De lunes a viernes: Cada 15 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

12 Folsom/Pacific Long 
(to Cesar Chavez and Mission Street)

Extensión desde Jackson Street en Van Ness Avenue hasta las calles Jackson y Fillmore. Aumento en la frecuencia de lunes a viernes.

De lunes a viernes: Cada 20 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

De lunes a viernes: Cada 15 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

21 Hayes Aumento en la frecuencia de lunes a viernes.

De lunes a viernes: Cada 20 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

De lunes a viernes: Cada 15 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

28R 19th Avenue Rapid Restauración de la ruta prepandémica completa solo entre semana (igual que antes de la pandemia).

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Cada 10 minutos
(solo entre semana)
31 Balboa Extender desde Market Street a la Estación de Caltrain (Townsend & 4th Street) por medio de SoMa usando 3rd Street y 5th Street. Cada 20 minutos Sin cambios de frecuencia
38R Geary Rapid Aumento en la frecuencia de lunes a viernes.

De lunes a viernes: Cada 8 minutos

Fines de semana: Cada 10 minutos

De lunes a viernes: Cada 6 minutos

Fines de semana: Cada 10 minutos

Expansión de Servicio

Implementada el 19 de febrero, 2022

Línea Cambio de servicio
(en comparación con diciembre de 2021)
Frecuencia diurna actual Frecuencia diurna en febrero
J Church Ampliación del servicio al metro. J Church se extenderá desde Balboa Park hasta embarcadero Station en lugar de terminar en Church Street.

De lunes a viernes: Cada 10 minutos

Fines de semana: Cada 12 minutos

Cada 15 minutos
Todas las líneas de metro (J Church, KT Ingleside-Third Street, M Ocean View, N Judah) Ampliación del servicio dominical a las 12 a. m. Varía según la línea de metro; coincidirá con la frecuencia actual de sábado Varía según la línea de metro; coincidirá con la frecuencia actual de sábado

Nota: a partir del 7 de enero de 2023, K Ingleside y T Third ya no se combinan. El K Ingleside sigue circulando entre las estaciones Balboa Park y Embarcadero. El T Third circula entre Sunnydale y la estación Chinatown-Rose Pak a través de Central Subway.

 

Implementada el 16 de abril, 2022

Línea Cambio de servicio
(en comparación con el servicio de Fase Uno)
Frecuencia diurna
(a partir de la Fase Uno)
 

Frecuencia ajustada durante el día

1 California

Aumento en la frecuencia en ruta completa.

De lunes a viernes: Cada 8 minutos

Fines de semana: Cada 12 minutos

De lunes a viernes: Cada 7 minutos

Fines de semana: Cada 10 minutos

8 Bayshore A ciertas horas del día, se reemplaza el servicio con los Expresos 8AX y 8BX (ver más abajo).

De lunes a viernes: Cada 5 minutos

Fines de semana: Cada 7 minutos

De lunes a viernes: Cada 8 minutos

Fines de semana: Cada 7 minutos

8AX Bayshore Express Restauración de la ruta prepandémica completa solo entre semana (igual que antes de la pandemia).

-

Cada 8 minutos 
(solo entre semana)

8BX Bayshore Express Restauración de la ruta prepandémica completa solo entre semana (igual que antes de la pandemia).

-

Cada 8 minutos 
(solo entre semana)

9R San Bruno Rapid Reducción de la frecuencia.

Cada 10 minutos
(solo entre semana)

Cada 12 minutos
(solo entre semana)
30 Stockton

Restaurar el servicio suplementario durante el día entre semana de 7 a.m. a 4 p.m. a lo largo de la porción de la ruta desde Van Ness y North Point a Caltrain.

De lunes a viernes: Cada 12 minutos

Fines de semana: Cada 15 minutos

De lunes a viernes: Cada 6 minutos (7 a.m. a 4 p.m.)

Fines de semana: Cada 7.5 minutos (8 a.m. a 5 p.m.)

56 Rutland Ampliación del servicio hasta Burton High School. Cada 20 minutos Sin cambios de frecuencia

 

Implementada el 9 de julio, 2022

Map showing the routes that are part of the July 2022 service changes. Routes responding to crowding: 14R Mission Rapid, 29 Sunset, 45 Union-Stockton, 58 Lake Merced, L Bus. Routes that are restoring connections: 2 Sutter, 6 Parnassus, 21 Hayes. Routes being adjusted or restored: 23 Monterey, 28 19th Avenue, 43 Masonic, 49 Van Ness, 52 Excelsior, 57 Parkmerced, 58 Lake Merced, 66 Quintara.

Ver mapa más grande - PDF

 

Línea Cambio de servicio
(en comparación con el servicio de Fase Dos)
Frecuencia diurna
(a partir de la Fase Dos)
 

Frecuencia ajustada durante el día

2 Sutter Restauración parcial de la ruta prepandémica desde Presidio Avenue y California Street hasta el centro de la ciudad.

-

Cada 20 minutos
6 Haight/Parnassus Restaurar las condiciones antes de la pandemia.

-

Día de Semana y Fin de Semana: Cada 20 minutos
14R Mission Rapid Restaurar una parte del servicio suplementario en la parte de la ruta desde Outer Mission al Centro, conforme a la disponibilidad de los recursos. Días de Semana Únicamente: Cada 5 minutos (horas pico) Sin cambios de frecuencia
21 Hayes Restauración parcial de la ruta prepandémica desde St. Mary's Hospital hasta Civic Center Station y Main Library, ya no continuará en el centro por Market Street.

-

Cada 20 minutos
23 Monterey Restauración de la alineación prepandémica en Sloat Boulevard hasta el zoológico de San Francisco.

De lunes a viernes:  Cada 20 minutos

Fines de semana: Cada 30 minutos

Sin cambios de frecuencia
28 19th Avenue Extención desde Van Ness Avenue y North Point Street hasta las calles Powell y Beach en Fisherman's Wharf para reemplazar el autobús 49 Van Ness-Mission que terminará en Van Ness / North Point.

De lunes a viernes: Cada 12 minutos

Fines de semana: 1Cada 5 minutos

Sin cambios de frecuencia
29 Sunset Aumento en la frecuencia de lunes a viernes.

De lunes a viernes: Cada 10 minutos

Fines de semana: Cada 12 minutos

De lunes a viernes: Cada 9 minutos

Fines de semana: Cada 12 minutos

43 Masonic Restaurar el alineamiento de antes de la pandemia, extendiendo al norte de Presidio Avenue y California Street al Presidio, la Marina y Fort Mason.

De lunes a viernes: Cada 12 minutos

Fines de semana: Cada 20 minutos

Sin cambios de frecuencia
45 Union/Stockton Aumentar la frecuencia para abordar el hacinamiento Cada 12 minutos Cada 10 minutos
49 Van Ness Restaurar la ruta completa de antes de la pandemia a Van Ness y North Point en lugar de Powell Street y Beach Street.

De lunes a viernes: Cada 6 minutos

Fines de semana: Cada 8 minutos

Sin cambios de frecuencia
52 Excelsior Restaurar la ruta completa como antes de la pandemia. Cada 20 minutos Sin cambios de frecuencia
57 Parkmerced Extensión desde Eucalyptus Drive y Junipero Serra Boulevard hasta West Portal Station, restaurando algunas conexiones prepandémicas. Cada 20 minutos Sin cambios de frecuencia
58 Lake Merced Cambio de la ruta para llegar a Brotherhood Way en lugar del centro comercial Westlake. Cada 20 minutos Cada 30 minutos
66 Quintara Regreso a la alineación prepandémica que termina en Inner Sunset. Cada 20 minutos Sin cambios de frecuencia
L Taraval Bus Acortar la ruta para correr entre el Zoológico de San Francisco y la Estación West Portal e incrementar la frecuencia.

De lunes a viernes: Cada 10 minutos

Fines de semana: Cada 12 minutos

De lunes a viernes: Cada 8 minutos

Fines de semana: Cada 10 minutos

Información de contacto
415.646.2005