Muni Forward 9 San Bruno Rapid Proposal

Introduksyon sa Proyekto (Project Introduction)

Pinakabagong Update
- Ang Mabilis na Sinusubaybayang Segment ng Panukala na ito - sa Koordinasyon sa Repaving Project

Ano ang kasama sa 9 San Bruno Travel Rapid Proposal?

Upang bawasan ang mga oras ng paglalakbay at mapahusay ang pagiging maaasahan sa mga rutang bumubuo sa iminungkahing Rapid Network nito, ang Muni Pasulong Tinutukoy ng proyekto ang iba't ibang mga Travel Time Reduction Proposals (TTRPs), na mga diskarte sa engineering na nakatuon sa partikular na pagtugon sa mga pagkaantala na kinakaharap ng mga sasakyan sa mabilis na mga ruta. Bilang bahagi ng iminungkahing Rapid Network, ang 9-San Bruno ay may sariling toolkit ng mga TTRP, na partikular na nagta-target sa nasuri na mga sanhi ng mga pagkaantala sa loob ng 9-San Bruno corridor.

I-click upang palakihin

Ang mga Panukala ay kinabibilangan ng:

Pag-optimize ng mga lokasyon ng transit stop sa apat na intersection. Ang paglilipat ng mga hintuan ng transit mula sa malapit patungo sa malayong bahagi ng mga intersection sa mga iminungkahing signal ng trapiko ay magbibigay-daan sa mga streetcar na samantalahin ang mga nakaplanong pagpapabuti sa priyoridad ng signal ng transit.
Ang pagtaas ng transit stop spacing mula isa hanggang dalawang bloke hanggang dalawa hanggang tatlong bloke. Sa kasalukuyan ang 9-San Bruno ay humihinto sa halos bawat bloke sa loob ng lugar ng pag-aaral. Ang panukalang ito ay lumilipat patungo sa dalawa hanggang tatlong bloke na espasyo para sa karamihan ng mga paghinto. Sa pamamagitan ng paghinto ng mas kaunting beses, ang bus ay tumatagal ng mas kaunting oras upang lumipat sa koridor.
Pagdaragdag ng mga bombilya ng transit sa pitong intersection. Ang mga bombilya ng transit ay mga extension ng sidewalk sa tabi ng mga hintuan ng bus na nagbibigay-daan sa mga bus na mag-pick-up at mag-drop-off ng mga customer nang hindi kinakailangang umalis sa travel lane papunta sa isang hintuan ng bus at pagkatapos ay maghintay ng isang puwang na sumanib pabalik sa trapiko. Pinapahusay ng mga bombilya ng transit ang kakayahan ng mga bus na samantalahin ang nakaplanong all-door boarding at magbigay ng espasyo para sa mga transit shelter at iba pang amenity ng customer.
Turn Restrictions sa isang intersection. Ang pagpapahaba sa mga oras ng umiiral nang mga paghihigpit sa kaliwa at paglikha ng mga bagong paghihigpit sa kaliwa ay maaaring mabawasan ang pagkaantala ng trapiko sa pamamagitan ng pagtiyak na hindi haharangan ng trapiko ng sasakyan ang mga interseksyon habang naghihintay na lumiko pakaliwa.

Mabilis na Sinusubaybayang Segment

Tandaan na ang pag-apruba at pagpapatupad ng sumusunod na segment ng Rapid Proposal na ito ay ginagawa mabilis na nasubaybayan:

- Potrero Avenue sa pagitan ng Alameda at Cesar Chavez Streets

Sa partikular, ang segment na ito ay iminungkahi para sa mabilis na pagsubaybay para sa layunin ng pakikipag-ugnayan sa isang naka-iskedyul na repaving project, na inaasahang masisimulan sa pagitan ng Spring at Fall ng 2014.

PANGKALAHATANG-IDEYA NG CORRIDOR

9-San Bruno mula Market Street hanggang Bayshore at Alemany

Ang linya ng Muni's 9-San Bruno (Market Street hanggang Bayshore & Alemany) na linya ay nagdadala ng higit sa 15,000 araw-araw na mga customer sa isang karaniwang araw ng linggo. Malaking bahagi ng mga customer na ito ang sumasakay sa mga hintuan na matatagpuan sa loob ng iminungkahing lugar ng pag-aaral ng proyektong pagbabawas ng oras ng paglalakbay. Sa loob ng lugar ng pag-aaral, ang 9-San Bruno ay nagpapatakbo sa mas mababa sa pinakamainam na bilis sa panahon ng peak period.

Mga Kaugnay na Proyekto

Noong Marso 28, 2014, ang SFMTA Inaprubahan at isinabatas ng Lupon ng mga Direktor ang marami sa iminungkahing serbisyo at pagbabago ng ruta ng Muni Forward, kabilang ang mga pagsasaayos ng serbisyo para sa 9-San Bruno. Kasama sa mga pagsasaayos na ito ang muling pagsasaayos ng ruta, mga pagpapahusay ng dalas, at mga pagbabago sa uri ng sasakyan, na magdidirekta ng mga mapagkukunan kung saan ang mga ito ay higit na kinakailangan, binabawasan ang pagsisikip at pagpapabuti ng mga koneksyon sa panrehiyong transit.