Dự án An toàn Đại lộ Columbus

Giới thiệu Dự án (Giới thiệu dự án)

Dự án An toàn Đại lộ Columbus là một nỗ lực nhằm cải tiến hệ thống giao thông công cộng và cải thiện an toàn cho người đi bộ trên Đại lộ Columbus từ Phố Washington đến Phố Filbert. Dự án này hỗ trợ mục tiêu Vision Zero của San Francisco nhằm loại bỏ tất cả các trường hợp tử vong do giao thông vào năm 2024. Những cải tiến về an toàn và giao thông công cộng này đang được phối hợp với Muni và một dự án lát lại mặt đường hiện có do Công trình Công cộng San Francisco (Dự án 2267J) chủ trì.

Những cải tiến an toàn cho người đi bộ được đề xuất đang được tài trợ thông qua sự kết hợp của SFMTA trái phiếu thu nhập (khoảng $509,000) và quỹ Dự Luật B (khoảng $800,000.)

Dự án chi tiết

Đại lộ Columbus là một hành lang thương mại kéo dài từ Khu Tài chính đến Bến Ngư Phủ và cung cấp lối đi quan trọng đến Bãi biển phía Bắc, Khu Phố Tàu và Đồi Nga. Dự án An toàn Đại lộ Columbus là một nỗ lực nhằm cải tiến hệ thống giao thông công cộng và cải thiện an toàn cho người đi bộ trên Đại lộ Columbus từ Phố Washington đến Phố Filbert.

Dự án nhằm mục đích hỗ trợ Vision Zero, nhằm loại bỏ tử vong do giao thông vào năm 2024 tại San Francisco. Hiện tại các đoạn của Đại lộ Columbus xuất hiện trên Mạng lưới Thương tích Cao của thành phố, 13% đường phố trong thành phố xảy ra 75% các vụ va chạm nghiêm trọng và gây tử vong. Những cải tiến về an toàn và vận chuyển này đang được phối hợp với một dự án lát lại hiện có do Công trình Công cộng San Francisco (Dự án 2267J) chủ trì. Ủy ban Tiện ích Công cộng San Francisco (SFPUC) cũng đang thực hiện thay thế hệ thống thoát nước và đường ống chính trên Đại lộ Columbus.

ĐANG CẢI TIẾN

Cải tiến cho người đi bộ
- Bóng đèn dành cho người đi bộ
- Lối qua đường dễ nhìn thấy và vạch nhường đường trước lối qua đường dành cho người đi bộ tại các nút giao thông không có tín hiệu hoặc biển báo dừng
- Thời gian tín hiệu “bắt đầu” cho người đi bộ cung cấp cho người đi bộ biểu tượng đi bộ trước khi phương tiện giao thông được phép đi vào giao lộ
- Vạch dừng nâng cao trên lòng đường để khuyến khích khoảng cách dừng xe lớn hơn tính từ lối sang đường dành cho người đi bộ
- Nút giao thông “Ánh sáng ban ngày” để cải thiện tầm nhìn bằng cách tăng khoảng cách tầm nhìn giữa người đi bộ và người lái xe ô tô đang đến gần
Cải tiến phương tiện công cộng
- Tắt bóng đèn chuyển tuyến để giảm độ trễ chuyển tuyến

ĐỀ XUẤT CẢI TIẾN

Đại lộ Columbus, từ Phố Washington đến Broadway
- Làn đường dành cho xe đạp đang được đề xuất trên Đại lộ Columbus theo từng hướng từ Phố Washington đến Broadway. Làn đường dành cho xe đạp sẽ được thực hiện thông qua việc loại bỏ làn đường dành cho xe đi về phía bắc trong hai dãy nhà từ Phố Jackson đến Broadway.
- Các hạn chế về đỗ xe kéo đi vào giờ cao điểm trên ba dãy nhà đi về phía nam từ Washington đến Broadway sẽ được bãi bỏ, cho phép người lái xe đỗ xe toàn thời gian trên làn đường đỗ xe này.

Bạn có thể xem sơ đồ các cải tiến được đề xuất trên Đại lộ Columbus bằng cách sử dụng các liên kết bên dưới:

THỜI GIAN DỰ KIẾN (Sửa chữa và cải tiến liên quan)

Kế hoạch Tiền phát triển/Tiếp theo-TA Columbus Avenue Khu dân cư: Tháng 2012 năm 2013 - Tháng XNUMX năm XNUMX
Kế hoạch: Tháng 2014 năm 2014 - Tháng XNUMX năm XNUMX
Tiếp cận & Pháp luật: Tháng 2014 năm 2015 – Tháng XNUMX năm XNUMX
Đánh giá môi trường: Tháng 2014 năm 2014 - Tháng XNUMX năm XNUMX
Thiết kế chi tiết: Tháng 2014 năm 2015 - Tháng XNUMX năm XNUMX
Quảng cáo xây dựng: Tháng Tư 2015
Dự kiến xây dựng: Tháng 2016 năm XNUMX
Dự kiến hoàn thành xây dựng: Cuối năm 2017

CÁC BIỆN PHÁP COLUMBUS AVENUE LIÊN QUAN

Dự án cải tạo Đại lộ Columbus của Công trình Công cộng San Francisco

Dự án An toàn Đại lộ Columbus sẽ phối hợp với dự án lát đường của Công trình Công cộng San Francisco dọc theo Đại lộ Columbus.

Đề xuất SFMTA Những cải tiến của Dự án Hiệu quả Vận tải (TEP) cho 30-Stockton

SFMTADự án Hiệu quả Vận tải (TEP) của xác định nhiều Đề xuất Giảm thời gian Đi lại (TTRP), là các chiến lược kỹ thuật nhằm giải quyết cụ thể tình trạng chậm trễ mà các phương tiện gặp phải trên các tuyến đường nhanh. Là một phần của Mạng lưới nhanh do TEP đề xuất, 30-Stockton có bộ công cụ TTRP riêng, nhắm mục tiêu cụ thể đến các nguyên nhân gây chậm trễ đã được đánh giá trong hành lang 30-Stockton. Nhấp chuột tại đây để tìm hiểu thêm.

ĐỀ XUẤT BỔ SUNG Tiềm năng cho COLUMBUS AVENUE

Tiềm năng mở rộng vỉa hè tạm thời

Sở Kế hoạch San Francisco đang nghiên cứu khả năng mở rộng vỉa hè tạm thời trên Đại lộ Columbus. Ý tưởng ban đầu bao gồm việc tạo ra một không gian “đi dạo” cho người đi bộ sử dụng ở nơi có làn đường đỗ xe hiện tại giữa Đường Union và Đường Xanh.

Kế hoạch khu phố đại lộ SFCTA Columbus

Mục tiêu của Nghiên cứu Quy hoạch Khu dân cư Đại lộ Columbus của Cơ quan Giao thông Vận tải Quận San Francisco là xác định những thay đổi đối với cơ sở hạ tầng giao thông và chính sách có thể nâng cao khả năng sống và khả năng kinh tế của hành lang Đại lộ Columbus, mang lại lợi ích cho người dân, thương nhân và du khách, đồng thời nhận được sự hỗ trợ rộng rãi của cộng đồng. Khu vực nghiên cứu bao gồm Đại lộ Columbus giữa Kim tự tháp Transamerica và Quảng trường Ghirardelli và được hoàn thành vào năm 2010. Nhấp vào tại đây để tìm hiểu thêm về nghiên cứu này.

Quảng trường được tài trợ riêng trên Phố Vallejo (Đại lộ Columbus đến Đại lộ Grant)