공유 전기 오토바이 주차 허가 프로그램

참고: 현재 이 프로그램에는 허가 대상자가 없습니다. Revel은 11년 18월 23일부터 공유 모페드 운영을 중단했습니다.

공유 전기 오토바이 주차 허가 프로그램은 특정 거리 주차 규정에서 공유 전기 오토바이를 면제하는 자격을 갖춘 기관에 주차 허가를 부여합니다.

이러한 허가 스티커가 부착된 공유 전기 오토바이(e-moped)는 면제됩니다.:

• 주거용 주차 허가 시간 제한
• 미터기 오토바이 주차장에서 결제
• 주차 평행 주차 공간, 공간 간 선에 주차한 경우, 주차 미터기 앞에 주차한 경우(선이 없는 경우) 결제

허가 조건

• 이 허가는 공유 전기 오토바이 조직에서만 사용할 수 있습니다. 사전 승인된 회원에게 최소 100대의 공유 전기 오토바이로 구성된 도시 전역 네트워크에 대한 액세스를 제공합니다.
• 각 허가증 비용은 연간 $107입니다. 주거용 주차 허가와 마찬가지로 요율은 프로그램을 관리하고 시행하는 데 드는 예상 비용을 충당하도록 설정됩니다.
• 데이터를 공유하려면 허용된 제공업체가 필요합니다. 전기 오토바이 사용 및 주차에 관해 을 돕기 위해 SFMTA 필요에 따라 문제(예: 주차 정체, 주차 혼잡)를 해결합니다.

공유 E-Moped 정보

공유 전기 오토바이 서비스는 샌프란시스코에서 제공됩니다. 레벨 트랜짓, 자유 부동 방식으로 전기 모터사이클의 단기 사용을 제공합니다. 여행은 운영자가 정의한 서비스 지역 내 어디에서나 시작하고 끝날 수 있습니다. Revel의 공유 전기 오토바이는 스마트폰 앱으로 대여됩니다. 샌프란시스코 내에서의 짧은 여행에 대해 가격이 책정되며 사용자 사이에는 연석이나 주차장 또는 차고에 주차됩니다. 다른 모페드 및 오토바이와 마찬가지로 자동차 사이의 작은 연석 공간이나 진입로 사이의 짧은 "스크랩" 연석 구간에 주차할 수 있습니다.

프로그램 승인

공유 전기 오토바이 주차 허가 프로그램은 SFMTA 이사회 20년 2017월 XNUMX일 회의. 위원회는 8피트의 연석 공간 제한(이전 시범 정책의 조건)을 해제하고 주거용 주차 허가 구역(기존 RPP 허가와 유사)의 시간 제한에서 허용된 공유 전기 오토바이를 면제하기로 투표했습니다.

지속적인 개선

우리는 Scoot와 Revel의 전자 오토바이 사용에 대한 데이터를 사용하여 필요한 모든 조정에 대한 프로그램의 효율성을 계속 평가하고 있습니다. SFMTA미터기의 주차 사용량에 대한 의 실시간 데이터와 기타 입력 및 관찰입니다. 해당 데이터를 사용하여 우리는 오토바이 주차 수요가 증가하는 곳을 파악하고 필요한 곳에 새로운 공간을 제안합니다.

공유 E-Moped: 솔루션의 일부

공유 전기 오토바이는 단지 재미로 빌릴 수 있는 스쿠터가 아닙니다. 우리 모두가 더 쉽게 이동할 수 있도록 도와주는 퍼즐의 한 조각입니다.

여행 패턴에 대한 설문 조사 및 데이터 평가를 통해 우리는 주민들에게 교통 혼잡을 줄이고 지역 온실 가스 배출을 일으키지 않으며 개인 차량을 소유하지 않고도 쉽게 이동할 수 있는 저렴하고 유연한 교통 옵션을 제공한다는 사실을 발견했습니다. .

마지막 부분이 핵심입니다. 샌프란시스코 사람들이 공유 차량을 편리하게 이용할 수 있으면 더 쉽게 이동할 수 있습니다. 차를 팔거나 구입을 포기하다, 이는 혼잡을 줄이고 가장 필요한 사람들을 위해 주차 공간을 열어 두는 데 도움이 됩니다.