Phố chậm Shotwell

Giới thiệu Dự án (Giới thiệu dự án)

Phố Chậm Shotwell là một nỗ lực nhằm cải thiện sự an toàn và hỗ trợ giao thông tích cực trên hành lang này từ Đường 14 đến Cesar Chavez, cung cấp kết nối bắc-nam quan trọng xuyên qua khu vực Mission. Phố Shotwell ban đầu được chỉ định là Phố chậm ứng phó với COVID-19 vào tháng 2020 năm XNUMX và đã được Cơ quan Giao thông Thành phố San Francisco phê duyệt (SFMTA) Lên tàu như một Phố Chậm sau đại dịch vào tháng 2021 năm 6. Vào ngày 2022 tháng XNUMX năm XNUMX, SFMTA Board khẳng định việc đưa Phố Shotwell vào chương trình Phố Chậm đang diễn ra.  

    Tìm hiểu thêm về chương trình Phố Chậm

    Đánh giá đường phố chậm của Shotwell

    Sản phẩm SFMTA Nhóm dự án thu thập dữ liệu để đánh giá hiệu quả hoạt động của từng Phố Chậm so với các mục tiêu của Chương trình Phố Chậm: 

    • Tốc độ xe bằng hoặc dưới 15 mph 
    • Lượng xe dưới 1,000 xe/ngày 

    Xem đánh giá mới nhất trong phần “Báo cáo & Tài liệu liên quan” ở bên phải trang web này. Để biết thêm thông tin về cách so sánh con phố này với những con phố khác trong chương trình Phố Chậm hoặc để biết kết quả tổng thể của chương trình, vui lòng xem Báo cáo đánh giá năm 2023.

    Các Khu Phố (Khu phố)

    Tiểu sử 

    Phố Shotwell ban đầu được giới thiệu là Phố Chậm trong giai đoạn ứng phó với đại dịch của chương trình vào năm 2020. Sau quá trình tiếp cận toàn chương trình để đo lường tính hiệu quả của Phố Chậm Ứng phó với COVID-19 vào năm 2021, Phố Shotwell đã chứng tỏ có tỷ lệ sử dụng cao và tốc độ cũng như lưu lượng xe đáp ứng các tiêu chí dành cho đường phố ít căng thẳng. Ngoài ra, Phố Shotwell đáp ứng nhu cầu về kết nối xe đạp Bắc-Nam an toàn, yên tĩnh thông qua Mission. Dựa trên kết quả đánh giá đó, SFMTA Nhóm Phố Chậm đề nghị Phố Shotwell—cùng với Đại lộ Golden Gate, Phố Sanchez và Phố Lake—nên nên thành Phố Chậm sau đại dịch bằng cách SFMTA Bảng. Hội đồng đã phê duyệt đề xuất và hoạt động tiếp cận để phát triển một thiết kế mạnh mẽ hơn cho Phố Shotwell bắt đầu vào Mùa xuân năm 2021. Giai đoạn tiếp cận này bao gồm một cuộc khảo sát, một ngôi nhà mở ảovà nhiều cuộc họp cộng đồng. Kể từ mùa thu năm 2022, thiết kế về cơ bản đã được triển khai. 

    Vào tháng 12 2022, SFMTA Nhóm Phố Chậm đã mang kế hoạch cho Chương trình Phố Chậm đang diễn ra tới SFMTA Hội đồng phê duyệt. Vì điều này thể hiện việc tạo ra một chương trình mới cho Thành phố nên cần phải cấp phép lại bốn Đường Chậm “hậu đại dịch” đã được phê duyệt trước đó như một phần của Chương trình Đường Chậm mới. Vào ngày 6 tháng 2022 năm 16, Chương trình Đường chậm đang diễn ra cho San Francisco đã được phê duyệt và Phố Shotwell nằm trong số XNUMX hành lang ban đầu được đưa vào Chương trình. Chương trình Đường chậm đang diễn ra thiết lập một bộ tiêu chí dựa trên dữ liệu để đo lường sự thành công của Đường chậm và bao gồm bộ công cụ thiết kế mở rộng để triển khai Đường chậm. Nhóm Chương trình Phố Chậm sẽ đánh giá Phố Shotwell để xác định xem thiết kế đã triển khai trước đó có cần được cải tiến để đáp ứng các tiêu chí mới của Chương trình về lưu lượng và tốc độ xe sau khi chương trình vĩnh viễn được phê duyệt hay không. 

    Thiết kế đường phố chậm Shotwell 

    Thiết kế này đã được phê duyệt vào ngày 10 tháng 2021 năm XNUMX để ổn định giao thông và giảm lưu lượng phương tiện sử dụng biển báo phân định Phố Chậm, vạch phân cách ở dải phân cách và hạn chế rẽ xe tại ba giao lộ cũng như lối băng qua đường kiểu lục địa mới. Xem thiết kế đầy đủ tại đây.

    Câu hỏi? Vui lòng liên hệ với nhóm dự án tại Đường chậm@SFMTAnăm và thêm "Shotwell Street" vào dòng chủ đề. Để nhận thông tin cập nhật, vui lòng đăng ký qua liên kết ở phía bên phải của trang này.  

    Thông Tin Liên Hệ (Thông tin liên hệ)