Tàu điện trên thuyền là một cách độc đáo để ngắm cảnh dọc theo bờ sông San Francisco.
Đây là Tháng Giao thông Công cộng tại Bay Area và chúng tôi đang ăn mừng bằng một trong những tuyến xe điện lịch sử phổ biến nhất của Muni: Boat Tram. Trong "Ahoy!", tập mới nhất của Chụp với Giao thông vận tải podcast, chúng ta hãy lên tàu điện Boat Tram để tìm hiểu về lịch sử, cách bảo trì và cách nó mang lại niềm vui cho thành phố.
Từ bờ biển Anh đến San Francisco
Xe điện thuyền Muni ban đầu chạy ở thị trấn nghỉ dưỡng Blackpool, Anh. Chúng được chế tạo vào năm 1934 và có 12 chiếc trong đội tàu. Chỉ còn lại tám chiếc cho đến ngày nay và chúng tôi có ba chiếc. "Ahoy!" không bắt đầu ở Blackpool, mà ở Phố Market và Embarcadero trong chuyến đi đầu tiên của Xe điện thuyền vào năm 2024.
“Tôi cảm thấy như mình là khách du lịch ngay tại thành phố của mình vậy!” SFMTA Thành viên Hội đồng quản trị Dominica Henderson chia sẻ với Taken cùng Người dẫn chương trình giao thông Melissa Culross trong chuyến đi khai mạc đó. “Tôi nghĩ đây là sự bổ sung tuyệt vời cho đội xe Muni. Nó mang đến cho mọi người sự kết nối với giao thông và quá cảnh mà tôi nghĩ là hơi khác thường và làm cho nó trở nên đặc biệt.”
Người điều khiển David Gunter trên toa tàu điện Boat Tram số 233. Gunter là một trong những người điều khiển xe điện Boat Tram lịch sử.
Giữ cho tàu điện chạy
“Ahoy!” sau đó đưa bạn đến Cameron Beach Rail Yard của chúng tôi. Ở đó, Giám đốc đội tàu lịch sử Muni Kevin Sheridan nói về công việc chúng tôi làm để bảo dưỡng những chiếc xe 90 năm tuổi. “Công nghệ theo tiêu chuẩn ngày nay rất lỗi thời,” Sheridan giải thích. “Vì vậy, điều đó giúp việc bảo dưỡng dễ dàng hơn một chút. Nhưng thách thức là mua phụ tùng để bảo dưỡng thiết bị do tuổi thọ của chúng.”
Người điều hành Muni David Gunter lái xe điện Boat Tram. Anh ấy rất trân trọng việc trở thành một trong số ít người lái xe điện như thế này. Và anh ấy thích trải nghiệm ngoài trời. Gunter nói: "Về cơ bản, bạn luôn phải mở mui xe". "Vì vậy, nó cho phép bạn tận hưởng môi trường. Nó giúp bạn thư giãn".
Xe điện thế kỷ 20 kết hợp với phương tiện truyền thông thế kỷ 21
Chúng ta cũng tìm hiểu lý do tại sao Boat Tram có tài khoản mạng xã hội riêng. Và chúng ta thảo luận về vai trò của xe điện này trong việc tôn vinh phương tiện giao thông công cộng. SFMTA Giám đốc Giao thông Jeff Tumlin, Chủ tịch Đường sắt Market Street Rick Laubscher và những người ủng hộ giao thông Chris Arvin và Kat Siegal cũng xuất hiện trong “Ahoy!” Bạn có thể tìm thấy chương trình này và tất cả các tập phim Taken with Transportation tại SFMTA.com/Podcast, Chúng tôi Kênh YouTube, Apple Podcasts, Spotify hoặc bất cứ nơi nào bạn nghe.
Bình luận dành cho phiên bản tiếng Anh của trang này.