9 Dự án nhanh chóng San Bruno

Chúng tôi đang kỷ niệm 10 năm thành lập Muni Forward! Nhận một phiên bản giới hạn Hộ chiếu Muni Forward tại sự kiện Tháng Vận chuyển hoặc doanh nghiệp tham gia trong khi còn hàng trong tháng 2024 năm 9. Sử dụng hộ chiếu để khám phá mười hành lang dự án của Muni Forward, bao gồm XNUMX hành lang San Bruno.

Chia sẻ bài viết này:
Giới thiệu Dự án (Giới thiệu dự án)

Tuyến 9 San Bruno chạy từ Visitacion Valley ở rìa phía nam của thành phố, đến tận Khu tài chính, phục vụ nhiều khu dân cư lao động của San Francisco, bao gồm Khu Portola và Mission. Tuyến này kết nối mọi người với các dịch vụ chăm sóc sức khỏe thiết yếu tại Bệnh viện đa khoa San Francisco và đưa hành khách từ một trong những khu vực kinh tế biệt lập nhất của San Francisco đến trung tâm thương mại của thành phố.

Kể từ khi khởi động Dự án 9 San Bruno Rapid vào năm 2009, SFMTA đã bổ sung thêm làn đường dành riêng cho phương tiện công cộng màu đỏ, nhiều tính năng an toàn cho người đi bộ và đường dành cho xe đạp được bảo vệ dọc tuyến đường. Những nâng cấp này đã tăng cường hiệu quả, tăng khả năng tiếp cận và cải thiện sự an toàn cho người đi xe Muni cũng như người đi bộ và đi xe đạp.

Tình Trạng Dự Án (Trạng thái dự án)
  1. Hoàn thành
Tuyến xe buýt và tuyến đường sắt

Công trình xây dựng Dự án 9 San Bruno Rapid đã hoàn thành vào tháng 2017 năm XNUMX và kết quả rất khả quan. Lượng hành khách cuối tuần trên tuyến đường này hiện đã vượt quá mức trước đại dịch, thời gian di chuyển vào giờ cao điểm đã giảm trung bình một phút dọc theo Đại lộ Potrero – một tuyến đường quan trọng kết nối người dân địa phương với Bệnh viện Đa khoa San Francisco – và những chuyến đi chậm nhất trên tuyến đường này hiện nhanh hơn khoảng năm phút so với trước khi dự án bắt đầu.

Bóng đèn chuyển tuyến tại số 11/Harrison

Một số cải tiến đáng chú ý nhất được thực hiện trên tuyến 9 San Bruno trong dự án Muni Forward bao gồm:

  • Hiệu quả của tuyến đường được tăng cường bằng cách bổ sung 3.6 dặm làn đường giao thông mới hoặc được nâng cấp, bao gồm 2.4 dặm làn đường giao thông màu đỏ
  • Tăng cường an toàn cho người đi bộ và khả năng tiếp cận của người đi xe đạp với việc xây dựng bốn đảo giao thông mới, 11 bóng đèn giao thông, 18 bóng đèn dành cho người đi bộ và sáu trạm xe buýt mới dọc theo tuyến đường. Để biết thêm thông tin về các tính năng an toàn cho người đi bộ này, hãy xem Bộ công cụ cải thiện dành cho người đi bộ của chúng tôi
  • Thời gian di chuyển đã được cải thiện đáng kể dọc theo các hành lang chính – bao gồm Potrero Avenue từ Đường 18 đến Đường 24 và dọc theo Đường Market. Tính đến năm 2024, các chuyến đi chậm nhất hiện nhanh hơn 5 phút. Để thực hiện cải tiến này, SFMTA đã loại bỏ khoảng 9 trạm dừng San Bruno và di dời những trạm khác. Tổng cộng, 17 trạm dừng xe buýt đã được hợp nhất dọc theo tuyến 9 San Bruno
  • Làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ màu xanh lá cây đã giúp việc đạp xe an toàn hơn trên Đại lộ Potrero. Để biết thêm thông tin về làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ, hãy truy cập trang web Bộ công cụ tiện ích xe đạp của chúng tôi

Đảo quá cảnh trên Bayshore
Đảo quá cảnh mới trên Bayshore Blvd.