Mạng lưới Dịch vụ Muni 2022

Dịch vụ Muni sẽ như thế nào vào năm 2022?

Trong những tháng vừa qua, chúng tôi đã chia sẻ ba lựa chọn khác nhau về việc làm thế nào để có thể tăng dịch vụ vào đầu năm 2022. Chúng tôi đã nhận được ý kiến đóng góp của công chúng thông qua hàng chục cuộc họp và quầy cung cấp thông tin, hàng trăm cuộc điện thoại và Tin nhắn cùng hàng nghìn câu trả lời khảo sát.

Giờ đây, các nhà quy hoạch giao thông vận chuyển của chúng tôi đã sử dụng thông tin thu thập được, kết hợp với dữ liệu cho thấy tuyến nào đang được sử dụng nhiều nhất và nơi có lượng hành khách cao nhất, để phát triển đề xuất tăng dịch vụ Muni vào đầu năm 2022. 

Những thay đổi được đề xuất gần đây bao gồm:

• Sửa đổi tùy chọn 3 cho tuyến đường J Church: Dịch vụ tàu điện ngầm từ Balboa Park đến Embarcadero vào buổi tối. Dịch vụ xe lửa từ khu vực Balboa Park đến đường Church và Duboce, và dịch vụ xe buýt cứ 30 phút một lần để cung cấp một chuyến đi một chỗ ngồi từ khu vực Noe Valley đến Embarcadero trong ngày.

• Đang khôi phục tuyến đường 8AX Bayshore Express với sự lập lại 8 phút.

• Đang khôi phục tuyến đường 8BX Bayshore Express với sự lập lại 8 phút.

Xin xem chi tiết đầy đủ về đề xuất dịch vụ Muni 2022.

Chúng tôi tiếp tục tìm kiếm phản hồi về những thay đổi đã được thực hiện đối với dịch vụ Muni kể từ tháng 4 năm 2020:

• Cung cấp phản hồi về việc rút ngắn tuyến đường J Church. Quý vị cũng có thể truy cập trang web thay đổi tuyến đường của J Church và trang web J Church Transfer Cải tiến để biết thêm thông tin về các thay đổi tại các đường Church và Market nhằm hỗ trợ trải nghiệm chuyển tuyến cho những hành khách đi J Church.

Xin vui lòng liên hệ TellMuni@SFMTA.comhoặc 415.646.2005 để cung cấp phản hồi cụ thể.

Nhân viên đã sử dụng thông tin thu được này để chọn lọc lại đề xuất bổ sung và sửa đổi dịch vụ Muni vào đầu năm 2022. Hội đồng SFMTA sẽ sử dụng các đề xuất này để đưa ra quyết định phản ánh các giá trị của San Francisco. 

Chúng tôi tiếp tục tìm kiếm phản hồi của công chúng để giúp chúng tôi tinh chỉnh đề xuất trước khi chúng tôi trình bày với Hội đồng SFMTA. Phản hồi có thể được cung cấp bằng cách liên hệ TellMuni@SFMTA.com hoặc 415.646.2005 Đề xuất về dịch vụ Muni vào đầu năm 2022 sẽ được đưa lên Hội đồng SFMTA để xem xét vào tháng 12 năm 2021.

Tại sao bây giờ?

SFMTA ban đầu đã giảm dịch vụ Muni trong đại dịch COVID-19, tạo ra một Mạng lưới Dịch vụ Cốt lõi Muni có thể tuân theo các biện pháp y tế công cộng để giảm nguy cơ COVID-19 và phục vụ tốt nhất cho những người lao động thiết yếu và các chuyến đi. Kể từ tháng Tư năm 2020, chúng tôi đã nhiều lần tăng cường dịch vụ, khôi phục dịch vụ đã có trước đây cũng như bổ sung dịch vụ tại các hành lang giao thông đông đúc và tạo các tuyến giao thông mới. Những nỗ lực này tập trung vào việc cải thiện các khu vực lân cận được xác định bởi Chiến lược Bình đẳng Dịch vụ Muni với số lượng cư dân thu nhập thấp và người da màu cao hơn. 

• Chúng tôi tăng đáng kể dịch vụ Muni trong các hành lang giao thông đông đúc chẳng hạn như tuyến Mission và 16 Street, với các chuyến xe buýt chạy thường xuyên hai phút một lần. Hiện tại, chúng tôi đang vận hành nhiều dịch vụ Muni dọc theo một vài hành lang giao thông bao gồm cả các hành lang giao thông tuyến Mission và Potrero/San Bruno so với thời kỳ trước đại dịch.  
• Chúng tôi đã giới thiệu 15 tuyến xe buýt Bayview Hunters Point Express mới của Muni cung cấp kết nối nhanh chóng giữa các điểm dừng địa phương ở Bayview và các điểm đến chính dọc theo Third Street vào Khu Tài chính. 

• Chúng tôi định tuyến lại Tuyến số 22 Fillmore để phục vụ Mission Bay, bao gồm khuôn viên UCSF, trung tâm y tế và Chase Center. Chúng tôi làm việc với cộng đồng để xác định các điểm dừng cho kết nối mới đến hành lang 16th Street, thay thế Tuyến số 22 Fillmore trên Potrero Hill và thay thế Tuyến số 55 16th Street bằng Tuyến số 55 Dogpatch mới. 
• Tuyến 58 Lake Merced mới của Muni đã cung cấp các kết nối mới đến Quận Westlake ở Thành phố Daly trong khi Đường 57 Parkmerced được định hướng lại ở phía đông của Lake Merced.

Tại thời điểm này, bảy tuyến xe buýt Muni hoạt động trọn ngày vẫn chưa được khôi phục: Tuyến số 2 Clement, Tuyến số 3 Jackson, Tuyến số 6 Haight/Parnassus, Tuyến số 10 Townsend, Tuyến số 21 Hayes, Tuyến số 28R 19th Avenue Rapid, Tuyến số 47 Van Ness.

Tại sao phải xem xét lại mạng lưới Muni?

Muni kết nối các cộng đồng ở San Francisco. Khi thành phố phục hồi sau đại dịch COVID-19, SFMTA đang phát triển một đề xuất về cách thức dịch vụ Muni sẽ được khôi phục vào năm 2022. Trong vài năm qua, và trong suốt đại dịch, chúng ta đã thấy các mô hình đi lại và nhu cầu thay đổi.  

Để xác định cách tốt nhất để sử dụng tài nguyên SFMTA, ba phương án đã được phát triển để tăng mức dịch vụ Muni vào đầu năm 2022 ở mức SFMTA có thể duy trì. Trong một giải pháp thay thế không khôi phục lại bảy tuyến xe buýt Muni trước đại dịch còn lại, chúng tôi hướng đến việc thực hiện các cải tiến khác cho Muni nhằm giảm thời gian chờ đợi và sự đông đúc trong cùng các khu vực tại địa phương nói chung.