Consultez les Nouveau rapport, « Fast Forward : 10 ans de Muni Forward, 2014-2024 ». Il offre un aperçu approfondi de la manière dont Muni Forward a contribué à transformer Muni en un système plus rapide, plus fiable et plus sûr au cours de la dernière décennie. Il propose également une feuille de route sur la manière dont nous continuerons à faire de Muni le choix de prédilection pour les déplacements à San Francisco dans les années à venir. Le rapport présente les profils des couloirs de notre travail au cours de la dernière décennie sur les lignes de bus et de train les plus fréquentées de Muni : découvrez ce que nous avons fait sur votre ligne et ce qui va suivre !
Muni Forward rend les déplacements à San Francisco plus rapides, plus fiables et plus sûrs. Nous élargissons le réseau Muni Rapid, établissant de nouvelles connexions et donnant la priorité aux clients de Muni dans les rues encombrées.
Les améliorations de Muni Forward apportent un changement durable et transformateur au système de transport en commun de San Francisco. Le SFMTA a construit 100 miles d'améliorations de fiabilité pour maintenir la Muni en mouvement, avec des améliorations telles que des voies de transit rouges, des ampoules de bus pour un embarquement plus rapide et des feux de circulation qui restent verts pour le transit. Depuis 2020, nous avons ajout de plus de 22 miles de voies de transport en commun nouvelles ou améliorées – l'expansion la plus rapide de la priorité au transport en commun dans l'histoire de San Francisco.
A Réseau rapide des routes principales donne la priorité à la fiabilité et à la fréquence sur les corridors de transit les plus fréquentés de San Francisco. Nous avons augmenté le service dans l'ensemble du système avant la pandémie, en ajoutant plus de fréquence là où cela est le plus nécessaire. Et nous avons continué à établir de nouvelles connexions à mesure que le système est restauré, avec un nouveau service vers Bayview, Mission Bay et Presidio.
La fréquentation a augmenté là où nous apportons des améliorations – cela signifie moins de voitures sur les routes et une ville plus verte. La fréquentation globale des lignes de bus Muni Rapid a augmenté de 23 % entre 2015 et 2019, alors même que la fréquentation des transports en commun a diminué à travers le pays. Et pendant la pandémie, la fréquentation est revenue plus rapidement dans les couloirs dotés d’améliorations majeures de Muni Forward – comme le 38 Geary, le 14 Mission et le 22 Fillmore – que dans le système Muni dans son ensemble.
Les améliorations de Muni Forward adoptent une approche à l'échelle du système, éclairée par les données d'achalandage, les commentaires des clients et les Stratégie d'équité des services municipaux. Cette stratégie révolutionnaire apporte des améliorations aux transports en commun dans les quartiers comptant un pourcentage élevé de ménages à faibles revenus et de personnes de couleur et où les tarifs des véhicules sont inférieurs, ainsi que sur les lignes présentant des taux plus élevés de personnes âgées et de personnes handicapées.
Muni Forward est également une composante essentielle du Vision zéro Stratégie, l'engagement de la Ville à éliminer les accidents mortels de la route. Apporter les améliorations nécessaires en matière de sécurité pour les piétons, y compris les passagers de Muni, est un élément essentiel de l'amélioration du système dans son ensemble. Plus d’usagers des transports en commun signifie également moins de véhicules sur la route, ce qui contribue à rendre les rues plus sûres pour les piétons.
Pour améliorer l'expérience client, Muni Forward apporte également des améliorations technologiques et infrastructurelles, rendant le système plus intelligent, plus rapide et plus fiable. Ceci comprend signalisation nouvelle et améliorée à chaque arrêt de bus et de train Muni, une nouvelle carte Muni, des informations élargies en temps réel aux arrêts et une gestion plus intelligente de notre service.
Dernières mises à jour
Les projets récemment achevés comprennent :
- 14 Mission: Améliorations du transport en commun de Mission Street SoMa (voies de transport en commun rouges)
- 19 Polk: Voie de transport en commun de Hyde Street
- 22 Fillmore Projet d'amélioration de la 16e rue
- 27 Bryant: 27 Projet de fiabilité du Bryant Transit
- 28 19th Avenue: Projet rapide du 28, 19e Avenue
- 29 Coucher de soleil: 29 Projet d'amélioration du coucher du soleil, phase 1, construction rapide
- 30 Stockton: Saut de la file d'attente des transports en commun de Townsend Street
- 38 Engrenage: Construction rapide du projet d'amélioration du boulevard Geary
- 49 Mission Van Ness: Van Ness BRT
- J Église:Voies de transport en commun de l'avenue San Jose
- L Taraval Projet d'amélioration de L Taraval
- Améliorations des points chauds de retard de transit à divers endroits
Et après
Les travaux d'amélioration des transports en commun et de la sécurité sur la ligne commenceront dans les prochains mois. 5Fulton dans le quartier de Inner Richmond. Des améliorations rapides sont en cours sur le K Ingleside et M avec vue sur l'océan lignes, où les améliorations de Muni Forward ont été récemment approuvées. Suite à des améliorations rapides, une conception détaillée est en cours pour la construction d'améliorations permanentes pour les projets approuvés sur le 29 Sunset, le 38 Geary, le J Church, le K Ingleside et le M Ocean View.
En 2024 et 2025, nous commencerons la sensibilisation sur une nouvelle série de corridors Muni Forward et d'améliorations des points chauds de retard de transit :
- T Troisième amélioration de la fiabilité
- J Church : Noe Valley Muni en avant
- 29 Coucher de soleil (Phase 2)
- N Judah Muni Attaquant
- 1 attaquant californien Muni
- 22 Fillmore : Fillmore Street Muni en avant
- Nouveau top 10 des points chauds liés aux retards de transit
Jetez un coup d'œil au carte complète des améliorations prioritaires actuelles et futures du réseau de transport en commun Muni ForwardRestez à l’écoute pour d’autres améliorations à venir sur une ligne Muni près de chez vous bientôt !
Vous pouvez également consulter notre dernière mise à jour de Muni Forward sur le SFMTA Conseil d'administration ici.
Histoire : 10 ans – et 100 milles – de Muni Forward
Les améliorations de Muni Forward sont fondées sur le Projet d'efficacité du transport en commun, la première évaluation majeure du système Muni depuis les années 1980, approuvée par le SFMTA Conseil d'administration en 2014. Le soutien financier majeur pour les améliorations de fiabilité de Muni Forward est assuré par l'obligation générale de 2014 (Proposition A), approuvée par 72 % des électeurs de San Francisco, ainsi que par une série de sources de financement locales, étatiques et fédérales. Depuis 2014, nous avons réalisé plus de 100 miles de mises à niveau de corridors de fiabilité des transports en commun, et de nombreuses autres sont en cours.