Non-English content that is translated by machine cannot be searched.
2022 Muni service network sa SFMTA Board of Directors Meeting sa Martes, Disyembre 7 sa 1 p.m. Ang Lupon ng mga Direktor ng San Francisco Municipal Transportation Agency ay magsasagawa ng pampublikong...
Kasunod ng pinakabagong patnubay mula sa California Department of Public Health (CDPH), San Francisco Department of Public Health (SFDPH) at Federal Transit Administration (FTA), inirerekomenda ang...
Ang transportasyon ay isang mahalagang bahagi ng isang umuunlad at patas na komunidad at ekonomiya– walang pagbangon sa ekonomiya kung walang malakas na pampublikong transportasyon. Para matiyak na...
Noong Pebrero 21, 2022, matagumpay na nakumpleto ng SFMTA ang paunang pampublikong survey nito para sa Visitacion Valley at Portola Community Based Transportation Plan (CBTP). Nasa proseso na kami...
Sa taglagas ng 2021, nagtanong kami sa mga taga-San Francisco kung ano ang dapat naming pagtuunan ng pansin kung kami ay makapagdadagdag ng Muni service sa unang bahagi ng 2022. Nakatanggap kami ng...
Pakisamahan kami para sa isang araw sa parke, at nang malaman ninyo ang tungkol sa mga planong pangkinabukasan para sa Portrero Yard, at makakuha ng may gabay na pagtu-tour upang makita ang loob ng...
Sa maagang outreach, nakakuha kami ng maraming input mula sa Visitacion Valley at mga komunidad ng Portola. Ginawa namin ang input na ito sa isang serye ng mga potensyal na proyekto sa buong komunidad...
An accessible version of the Open House content is available in English.
Responsibilities
The Board of Directors Search Committee for the Board Secretary was an ad hoc committee which met in 2020. The committee was chaired by Gwyneth Borden. Other members were: Cheryl Brinkman and Amanda Eaken.
The committee’s scope of work was as follows:
Samahan kami sa open house o bukas sa lahat na pagtitipon! Sa pamamagitan ng pakikipagtrabaho sa mga komunidad sa kabuuan ng lungsod, binubuo na ng SFMTA ang unang Biking and Rolling Plan (Plano para...
Maraming pamamaraan upang makarating sa pagpupulong ng Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) patungo o galing sa Chinatown. Karamihan sa mga ruta ng MUNI ay tatakbo tulad ng normal sa kabuan ng...
Upang maibsan ang epekto ng kaganapang ito, ang SFMTA ay magbibigay ng mga libreng paradahan sa mga sumusunod na lote, pansamantalang ihihinto ang paglilinis sa mga kalye at libreng sakay sa Muni...
Ang mga hintuan sa pagitan ng Balboa Park patungo sa Embarcadero ng T Third at K Ingleside Muni Metro ay pansamantalang papalitan ng KT Ingleside-Third Muni Metro. Kabilang dito ang mga hintuan sa...
Ang Biking and Rolling Plan (Plano para sa Pagbibisikleta at Pagrorolyo) ay 2-taon na proseso ng pagpaplano upang makabuo ng bagong plano para sa aktibong paggalaw sa San Francisco. Itinutuon ng...
The Advisory Committee shall be the central City-sponsored community advisory board charged with providing input to the MTA, the Department of Public Works, and the Police Department ("Other City Departments") and decision-makers regarding allocation of monies in the Mission Bay Transportation Improvement Fund (the "Fund"), established in Administrative Code Section 10.100-364, for Required Uses, as defined in that section. The Advisory Committee shall be advisory, as appropriate, to the MTA and the Board of Supervisors. The Advisory Committee shall perform the following functions as needed:
a.). Collaborate with the MTA, Other City Departments, and the Ballpark/Mission Transportation Coordinating Committee on prioritizing the community improvement measures for Required Uses and identifying implementation details as part of the annual budget process;
b.) Recommend to the MTA uses of the Designated Overlapping event Reserve, as defined in Administrative Code Section 10.100-364;
c.) Collaborate with the MTA and Other City Departments and decision-makers, including the Ballpark/Mission Bay Transportation Coordinating Committee, in the monitoring of the uses of the Fund for the purpose specified in Administrative Code Section 10.100-364; and
d.) Review travel time data collected by the MTA for routes to he Event Center to determine if traffic conditions associated with the Event Center, especially when there are weekday evening overlapping events with large attendance at the Event Center and AT&T Park, should entail additional City actions and expenditures from the Fund or the Designated Overlapping Event Reserve, and make recommendations to the MTA on additional actions and expenditures.
Nais namin kayong marinig. Ang San Francisco Municipal Transportation Agency ay magsasagawa ng mga pagpupulong sa komunidad upang talakayin ang dalawang-taong badyet nito, kabilang ang mga potensyal...
Pagsasanay sa Pagbalanse ng Badyet Ang San Francisco City Charter ay nag-aatas sa SFMTA na magsumite ng dalawang taong badyet sa mga even-numbered na taon na nagbabalangkas kung paano ilalaan ng...
Pagsasanay sa Pagbalanse ng Badyet Ang San Francisco City Charter ay nag-aatas sa SFMTA na magsumite ng dalawang taong badyet sa mga even-numbered na taon na nagbabalangkas kung paano ilalaan ng...
Ang pagpapasimuno sa Curbside EV Charging Feasibility Study at Pilot ay bahagi ng mga pagsisikap ng Lungsod na matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa mga EV sa pamamagitan ng pagpapabilis ng...
Ang Muni Service Equity Strategy ay isang bahagi ng dedikasyon ng ahensya na gawing maaakses at abot-kaya sa lahat ng mga kostumer ang transit. Ang Equity Strategy ay magiging kapaki-pakinabang sa...
Nagsusumikap kami upang muling ibalik ang mga pasahero sa pamamagitan ng pagkakaloob ng mataas na kalidad at serbisyong maaasahan ng mga tao. Upang gawing mas maaasahan ang mga iskedyul at mabawasan...
Ang Programa sa Akses at Kaligtasan ng Golden Gate Park ay isang pakikipagtulungan sa pagitan ng SFMTA at ng SF Recreation and Park Department (RPD). Nagpapanukala ang programang ito ng mga pagbabago...
Kasunod ng tagumpay ng COVID Response Slow Streets Program, ang SFMTA ay nagmumungkahi ng isang patuloy na Slow Streets Program para sa San Francisco. Ang SFMTA ay magdadala ng mga detalye ng Programa...
The SFMTA is working with a diverse group of neighbors, stakeholders, and SFMTA employees to plan for the modernization of Potrero Yard.
The Potrero Yard Neighborhood Working Group brings together community members to work with SFMTA staff and the Potrero Neighborhood Collective (PNC) developer team to shape public outreach, weigh in on elements of the project design, and inform the design and program of joint development (housing above the yard).
Feedback from the Working Group ensures that diverse viewpoints are considered and incorporated into the decision making for Potrero Yard.
Apply to join the Working Group
Senior Services
If you feel your affiliations and work relate to these areas of interest, we encourage you to apply to join the Working Group. Please use the standard Working Group application form to apply.
(Note: If you under age 19 and wish to apply for the Working Group Youth Seat, please use this Youth Seat application form)
Applications will be reviewed on a rolling basis.
Please contact John Angelico, Public Information Officer, at John.Angelico@SFMTA.com or 415.646.4783 if you have questions.