Thực hiện hành động vì khí hậu trên đường phố

Chia sẻ bài viết này:

SFMTAHệ thống vận chuyển đa phương thức của Thành phố và mạng lưới giao thông rộng hơn của Thành phố tạo ra một số lợi ích về môi trường giúp biến San Francisco thành một thành phố lành mạnh, kiên cường và công bằng. Dưới đây chỉ là một số cách mà các dự án hỗ trợ hành khách đi bộ, đi xe đạp và vận chuyển bằng phương tiện công cộng sẽ thúc đẩy những nỗ lực của San Francisco hướng tới các mục tiêu hành động vì khí hậu đầy tham vọng của thành phố.

Đi xe đạp

Cải thiện cơ sở vật chất cho xe đạp không chỉ giúp tạo ra mạng lưới xe đạp an toàn, thoải mái và thuận tiện cho người dân ở mọi lứa tuổi đi xe đạp; chúng có một số lợi ích chung về môi trường:

  • Các dự án xe đạp giúp đáp ứng các mục tiêu về biến đổi khí hậu của thành phố bằng cách cung cấp phương tiện đi lại an toàn, thoải mái cho người dân mà không tạo ra khí thải độc hại;
  • Mỗi chuyến đi được thực hiện bằng xe đạp thay vì ô tô đều giúp hỗ trợ nền kinh tế địa phương, giảm tắc nghẽn giao thông, giảm khí thải và cải thiện chất lượng không khí, giúp San Francisco trở nên đáng sống hơn cho mọi người;
  • Chỉ cần một người thực hiện chuyển đổi và đi lại bằng xe đạp có thể giảm tới 1.9 tấn khí thải CO2 mỗi năm. 

An toàn cho người đi bộ

Các dự án an toàn cho người đi bộ truyền cảm hứng cho mọi người đi bộ và khám phá khu vực lân cận của họ, hỗ trợ doanh nghiệp địa phương và giảm tắc nghẽn giao thông. Bằng cách khuyến khích chuyển đổi phương thức hoạt động và giảm lượng khí thải, những dự án này giúp San Francisco đạt được các mục tiêu hành động về khí hậu.


Transit

Giao thông công cộng là nền tảng của hệ thống giao thông ít carbon của San Francisco vì nó làm giảm lượng khí thải nhà kính theo nhiều cách:

  • Phương tiện giao thông công cộng làm tăng hiệu quả sử dụng năng lượng của việc đi lại vì nó có thể vận chuyển một lượng lớn hành khách trên một phương tiện chung;
  • Phương tiện giao thông công cộng ở San Francisco được cung cấp nhiên liệu bằng nhiên liệu tái tạo với hàm lượng carbon thấp;
  • Giao thông công cộng và quy hoạch sử dụng đất hỗ trợ nó có thể dẫn đến các khu dân cư đông đúc, nơi các chuyến đi ngắn và thường được thực hiện bằng phương tiện công cộng, đi bộ và đi xe đạp.

Hơn nữa, các dự án vận tải công cộng có thể hỗ trợ thêm cho các nỗ lực giảm thiểu khí hậu theo những cách sau:

  • Các dự án cải thiện phương tiện giao thông công cộng sẽ loại bỏ ô tô khỏi đường phố, di chuyển nhiều người hơn, giảm tắc nghẽn và giúp đáp ứng các mục tiêu về biến đổi khí hậu của thành phố là tăng cường các chuyến đi ít carbon và giảm lượng khí thải từ giao thông vận tải.
  • Những cải tiến của Muni có nghĩa là giúp giảm thiểu biến đổi khí hậu bằng cách khuyến khích nhiều chuyến đi hơn trên một trong những phương tiện giao thông sạch nhất đất nước. Muni chỉ chiếm 2% lượng khí thải liên quan đến giao thông vận tải của Thành phố.
  • Các dự án Muni hỗ trợ đội xe buýt không phát thải lớn nhất ở Mỹ và đội xe sạch nhất ở California.

Tính di động được chia sẻ

Các tùy chọn di chuyển được chia sẻ, chẳng hạn như chia sẻ xe đạp, chia sẻ xe, chia sẻ xe tay ga và xe vanpool, có thể làm giảm quyền sở hữu ô tô, lượng khí thải và số dặm xe đã đi.


Điện khí hóa

Xe tải và ô tô tư nhân chiếm hơn 96% lượng khí thải liên quan đến giao thông vận tải ở San Francisco. Chiến lược điện khí hóa ngành giao thông vận tải có khả năng giúp giảm đáng kể lượng khí thải và các chất gây ô nhiễm không khí có hại từ các chuyến đi bằng phương tiện cá nhân mà không thể thực hiện được bằng cách đi bộ, đi xe đạp hoặc phương tiện công cộng. Hợp tác với Sở Môi trường San Francisco, Ủy ban Tiện ích Công cộng San Francisco và các cơ quan, đơn vị liên quan khác của thành phố, SFMTA phát triển một Chiến lược di chuyển điện đưa ra tầm nhìn nhằm giảm các tác động tiêu cực đến sức khỏe cộng đồng và môi trường của giao thông vận tải tư nhân, đồng thời xác định các thí điểm, chương trình, chính sách và quan hệ đối tác để giúp hiện thực hóa lĩnh vực giao thông vận tải không phát thải


Đường phố tốt hơn

Thiết kế và cơ sở hạ tầng đường phố xanh có thể cải thiện việc quản lý nước mưa, tăng đa dạng sinh học và cải thiện chất lượng không khí thông qua việc cô lập carbon và giảm tắc nghẽn. Do Công trình công cộng San FranciscoSở kế hoạch San Francisco, Kế hoạch, chính sách và hướng dẫn về Đường phố Tốt hơn của San Francisco đảm bảo đường phố được thiết kế và xây dựng để cân bằng việc sử dụng giữa tất cả người dùng bất kể khả năng thể chất hoặc phương thức di chuyển. Đường phố Tốt hơn ưu tiên con người trước tiên trong khi xem xét người đi bộ, người đi xe đạp, phương tiện công cộng, cây xanh trên đường, quản lý nước mưa, tiện ích cũng như khả năng sinh sống của các khu dân cư và cộng đồng ở San Francisco. 


Thiết bị 

SFMTANhững nỗ lực hiện đại hóa cơ sở vật chất của San Francisco không chỉ đảm bảo rằng hệ thống giao thông đa phương thức của San Francisco đáp ứng nhu cầu của mọi người đi lại trong thành phố mà còn cải thiện khả năng phục hồi của hệ thống giao thông của chúng ta trước biến đổi khí hậu và các sự kiện địa chấn. Dưới đây chỉ là một số cách mà Chương trình Tiến độ Xây dựng cơ sở tại SFMTA hỗ trợ các mục tiêu về khí hậu và môi trường:

  • Giảm mức tiêu thụ nước 17% so với mức năm 2010, tiết kiệm hơn 36 triệu gallon nước thông qua nâng cấp vòi nước và bồn cầu
  • Giảm mức tiêu thụ năng lượng 10% kể từ năm 2009, thông qua việc nâng cấp tòa nhà và trang bị thêm hệ thống chiếu sáng
  • Chuyển hơn 8,000 thước khối rác thải hàng năm thông qua các nỗ lực tái chế và làm phân bón.